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愛文哥哥
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加入日期: Oct 2002
您的住址: 堵不到
文章: 319
Audi 柴油引擎問題

各位好,小弟目前租了一台Audi A4 TDI 2.0在德國自助旅行。

今天儀表板出現了一個符號,查了車主手冊(德文),看的霧沙沙...
用 "Dieselpartikelfilter zugesetzt" 當關鍵字,上 Google 查詢,也查不出個所以然來,
想到 PCDVD 人才濟濟,我想總有人知道吧?

小弟把圖貼在imageshack,抱歉因為我不知道其他的貼圖網站。
http://imgcash6.imageshack.us/img20...gproblemnk8.png


請問有人知道這是什麼問題,又如何解決?謝謝!
     
      
舊 2007-11-09, 06:46 AM #1
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愛文哥哥離線中  
darksnow
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加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
一隻青蛙一張嘴............
 
舊 2007-11-09, 06:47 AM #2
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darksnow離線中  
老飛俠
Senior Member
 
老飛俠的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 台北市
文章: 1,040
引用:
作者愛文哥哥
各位好,小弟目前租了一台Audi A4 TDI 2.0在德國自助旅行。

今天儀表板出現了一個符號,查了車主手冊(德文),看的霧沙沙...
用 "Dieselpartikelfilter zugesetzt" 當關鍵字,上 Google 查詢,也查不出個所以然來,
想到 PCDVD 人才濟濟,我想總有人知道吧?
...


圖看不到,不過Dieselpartikelfilter zugesetzt是「柴油微粒過濾器(照字面翻,不曉得是否中文有慣用術語?因為對柴油引擎構造不清楚)已損耗」,意思就是Dieselpartikelfilter這個零件該換了。
__________________
=================
我從來不把錢當錢看

我都是把錢當看!
=================
所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通
所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通
本公司已經完美結合了理論與實務:
什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼
舊 2007-11-09, 06:52 AM #3
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老飛俠離線中  
fipper.
*停權中*
 
fipper.的大頭照
 

加入日期: Feb 2007
文章: 77
如果是老飛俠所提...那就是柴油微粒過濾器(DPF)

在德國旅行阿,羨慕中...
舊 2007-11-09, 07:00 AM #4
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fipper.離線中  
shtse
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加入日期: Jan 2001
您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
Cool

哇~ 一萬五千公里就要更新 , 一個500歐元話
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教

音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲
我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
舊 2007-11-09, 07:57 AM #5
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shtse離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
這東西沒那樣容易壞,快開上無限速高速公路,用3000以上的高轉速狂飆二三十分鐘,把裡面的碳微粒燒掉就好了,這樣過濾器就可以再生了~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2007-11-09, 08:24 AM #6
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P&W離線中  
SUNGF
Junior Member
 
SUNGF的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 943
引用:
作者P&W
這東西沒那樣容易壞,快開上無限速高速公路,用3000以上的高轉速狂飆二三十分鐘,把裡面的碳微粒燒掉就好了,這樣過濾器就可以再生了~~


這東西設計的好怪!

像汽油引擎的排氣管觸媒,還怕熱倒把草皮燒起來。

DPF一般行駛,沒辦法達到200度嗎?


__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2007-11-09, 09:06 AM #7
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SUNGF離線中  
老飛俠
Senior Member
 
老飛俠的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 台北市
文章: 1,040
引用:
作者fipper.
如果是老飛俠所提...那就是柴油微粒過濾器(DPF) (http://tw.mb.yahoo.com/auto/board.p...ion=m&tid=21404)

在德國旅行阿,羨慕中...


真的中文裡這個零件的慣用術語就是叫這個名字嗎?我直接照字面翻的,沒想到居然一字不差
__________________
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我從來不把錢當錢看

我都是把錢當看!
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所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通
所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通
本公司已經完美結合了理論與實務:
什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼
舊 2007-11-09, 09:06 AM #8
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老飛俠離線中  
DURACELL
*停權中*
 
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 鍛造肉棒缸內直噴總壇
文章: 132
來自AUDI CLUB TAIWAN的訊息:

1. Q:何謂DPF?

A:DPF(Diesel Particulate Filter)其中文名為柴油碳微粒濾清器。


2. Q:試問DPF的功能為何?

A:DPF(柴油碳微粒濾清器)主要的功能在降低柴油燃燒後所產生的黑煙排放。
以往柴油車給消費者的印象是會排放大量黑煙的」烏賊車」,但敗新科技所賜,現今的柴油車在加裝DPF後以一掃」烏賊車」之惡名,因為所有柴油燃燒後所產生的碳微粒子會被濾清器攔截且暫時儲存,等到積存於一定量時,利用引擎排放的熱氣將儲存於DPF內的碳微粒子燃燒掉,化成二氧化碳由排氣系統排放出去。


3. Q:試問DPF裝置在哪?

A:現今裝置在 TDI車上的DPF是屬全新設計的,有別以往的DPF,現今的DPF是與三元觸媒轉換器結合在一起,利用引擎產生的高溫廢氣(約600~650℃)將炭粒子完全燃燒並由排氣管排出,此做法符合環保法令規範的嚴苛排氣標準。


4. Q:試問DPF何時進行燃燒清碳的動作?

A:碳微粒子進行燃燒的動作並非隨時都存在,基本上是利用廢氣的壓差感知器來偵測濾清器內碳微粒子的儲存量,一但達到一定的飽和量時,引擎管理系統會發出訊號,提高引擎工作溫度將儲存在濾清器內的碳微粒子燃燒掉,此時所需的工作時間約10分鍾,但駕駛者並不會接收到任何的警訊告知或感覺到任何的燃燒動作。


5. Q:試問DPF多久需要清洗或更換嗎?

A:DPF原則上是不需要清洗或是定期更換的,就如同觸媒轉換器一樣,除非是物品故障或損壞,不然 DPF是不需要清洗或是定期更換的。

但是由於台灣的用車環境(常常走走停停)或是個人的用車習性(短途使用或不常上高速公路),可能會造成引擎無法自行進行燃燒的動作,如有此種狀況發生時,可將車子開去服務廠,技師會使用電腦程式執行燃燒儲存在濾清器內的碳微粒子。


6. Q:試問DPF帶給車主的利益在哪?

A:車主將可獲得三大利益:
1. 對於環保有極大的貢獻。
2. 有效的降低黑煙的排放。
3. 完全無需保養。
舊 2007-11-09, 09:31 AM #9
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DURACELL離線中  
人在東瀛
訪客
 
文章: n/a
我記得儀表版可以切換成英文顯示的
舊 2007-11-09, 09:36 AM #10
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