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Regular Member
 加入日期: Mar 2005
文章: 79
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福和橋往公館方向的人行道為甚麼感覺比機車道還寬啊?
今天從公館方向走福和橋到永和，
感覺橋邊的人行道比機車道還要寬耶 以前沒感覺，這次橋的人行道拓寬後 整個人行道變好寬，那麼寬的空間也很少人在走，單車更少 這樣閒置那麼大的路面空間，為何不給機車用? 機車數量那麼大，坐公車常常看到機車把機車道給擠滿了 是不是交通部官員看到機車族塞車會有快感? 反正官員應該不會騎機車，可以讓汽車族有高貴感! 我猜一條橋大概撥75~80%給汽車用，剩下讓機車道和橋邊人行道分配 至少機車也還有繳燃料稅，人呢? 單車呢? 附上一張不是上下班時段的照片 大家覺得機車道比較寬還是人行道? 因為我走在人行道上感覺得出來人行道比較寬 但沒有尺量也無法證實。。 新北市往台北市的橋，機車道都是在比窄的 寬度就只能容納剛好兩台機車可以併行過 稍微騎歪一點或是不注意，就會撞到旁邊的機車 多年前騎機車就被旁邊騎過的機車給A到摔車還受了重傷 從此不敢騎機車過橋。。。心裡有障礙 |
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2016-11-17, 05:43 PM
#1
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2005
文章: 336
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87分的公共建設...
還不是為了自行車?
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縈繞舌尖的泥煤海藻香味，喉頭傳來的果乾香甜，與尾韻的苦澀，胸膛傳來的暖意。這就是艾雷島威士忌的迷人之處。 If your scotch doesn’t taste like a campfire, I’m not interested.    
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2016-11-17, 05:56 PM
#2
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
這個在自行車還不流行就是這樣了,又不是整條橋都這麼寬, 猜想應該是為了以後擴建留下來的. 而且橋的另一邊沒有人行道怎麼不說. 此文章於 2016-11-17 06:10 PM 被 chengjer 編輯. |
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2016-11-17, 06:08 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 317
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引用:
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2016-11-17, 06:11 PM
#4
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Regular Member
加入日期: Mar 2005
文章: 79
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台灣人就是愛趕流行，跟葡式蛋塔一樣
單車店大概收的也快差不多了! 我家附近的單車店就收了至少三家 其中有一家的招牌還沒卸下，有已經收攤一年多有了，大概很難租出去吧， |
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2016-11-17, 06:15 PM
#5
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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官員的想法就是：機車去死！
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2016-11-18, 01:14 AM
#6
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Major Member
加入日期: Nov 2005
文章: 205
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兩輪機車就是賤民，路愈小條愈好，路愈爛愈好，通通去外線跟公車、臨停、並排去擠
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2016-11-18, 01:51 AM
#7
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Power Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
就這張圖片應該是說,兩輪機車就是賤民`兩腳走路騎車是高貴... 你這段話大概適用的是永福橋!
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此文章於 2016-11-18 05:43 AM 被 嗶雞 編輯. |
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2016-11-18, 05:38 AM
#8
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,614
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那邊真的滿扯，經過根本沒看過什麼人和腳踏車
這樣搞機車事故可能還上升，根本也是謀殺 |
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2016-11-18, 09:15 AM
#9
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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什麼! 人行道! 爸媽~ 快來看, 這就是傳說中的人行道!
不好意思, 鄉下沒看過人行道, 只有騎樓, 被占用的騎樓. |
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2016-11-18, 09:25 AM
#10
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