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*停權中*
加入日期: Oct 2003
文章: 193
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航空母艦的艦載機一定都放在甲板上嗎
一架好幾億,直接就這樣亂放著嗎?
風大一點不會被吹走嗎? 有沒有藏到艦腹裡面的? |
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2004-04-08, 07:01 AM
#1
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Regular Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: 海馬娛樂集團總部
文章: 72
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一大早起來
總算有收穫了 回第一 不過這個問題太幼稚 不停甲板停那 再加一個防護罩嗎
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人類:脆弱又無常 |
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2004-04-08, 07:27 AM
#2
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Golden Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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回覆: 航空母艦的艦載機一定都放在甲板上嗎
引用:
自問自答... 好... 美大型空母旁邊有大型電梯搬運那飛機至艦腹...
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2004-04-08, 07:53 AM
#3
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Master Member
  
加入日期: Feb 2004 您的住址: 加拿大
文章: 2,391
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回覆: 航空母艦的艦載機一定都放在甲板上嗎
引用:
今天太陽從西邊出來嗎? 大師怎麼變正常了...?? 若是放在甲板上,會有纜繩固定,不過平時是收在機庫裡的,要用的時候再由四具大型升降梯送上飛行甲板 平時應該會有幾架停在甲板上待命
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Rule #12: Never date a co-worker. Rule #13: Never involve lawyers. Rule #23: Never mess with a Marine's coffee if you want to live! Rule #51: Sometimes you are wrong 純白の吸血鬼は微笑む：私を殺した責任、とってもらうからわ - アルクエイド ブリュンスッド 貴方に出逢い STAR輝いて アタシが生まれて Was aus Liebe gethan wird, geschieht immer Jenseits von Gut und Böse - Friedrick Wilhelm Nietzsche Cain was the first man ever to strike down another... and when the Lord came to him and said ‘What have you done!?’, Cain could not hide his crime. For the voice of his brother’s blood cried out from the very ground The world has been your battlefield, everywhere you go. The blood of brothers and sons screams out against you. Perhaps you cannot yet hear it, because the soil is not your own, but you will... you will |
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2004-04-08, 08:06 AM
#4
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Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 126
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引用:
-.-|| 大大...你確定你有看過航母嗎?? |
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2004-04-08, 09:11 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,045
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大濕！！沒事就多多收看探索頻道！！保證對你有益無害的！！
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2004-04-08, 11:11 AM
#6
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Master Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 新竹-高雄
文章: 2,203
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引用:
嗯 驢子上有Discovery的航空母艦可以下載 有空去看看吧，比較不會鬧笑話 |
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2004-04-08, 12:29 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 超爛遊戲中
文章: 797
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在人們眼中，飛行員的生命總是和他們駕駛的飛機緊密聯繫———引擎絕不能熄火，雷達必須工作，油箱不可鬆動，緊急彈射裝置必須隨時工作，飛行員被彈出後降落傘必須打開……任何一道環節出了差錯，飛行員就有可能失去生命，並關乎著戰鬥的勝敗。而把守著這些飛行員“生命最後一道防線”的則是那些很少在公眾面前拋頭露面的機械維修兵。
隨美軍“理查德”號航母採訪的《巴爾的摩太陽報》記者透過所見所聞日前向人們講述了美海軍機修兵的真實生活。 “理查德”號航母上共有24架“鷂”式戰鬥機。為保證飛行員每次出勤的安全，海軍機修兵每天都要工作12∼14小時，仔細檢查維修每一架戰機。自伊拉克戰爭打響以來，“理查德”號航母上的“鷂”式戰鬥機沒有出現過一次嚴重故障，飛行員們得以安全返航。 “我知道我的工作很重要。”24歲的戰鬥機坐椅機修師克裏斯·萊溫斯基說，“我們站在飛行員生與死的最後一道防線上。” 美海軍士兵們往往把戰鬥機機修兵稱為“養護工”。從可能引發飛機墜毀的引擎磨損到保護飛機不受引擎高溫影響的鈦防熱層，他們肩負著戰鬥機的各種維修保養工作。 機修兵總在航母甲板下的飛機修理庫工作，那裏光線昏暗。在修理庫的這頭，可以看到他們爬進一架戰鬥機的渦輪引擎，檢查引擎頁片是否出現異常；在那一頭，他們正在卸下另一架戰鬥機的機翼，更換出了問題的引擎…… 在整個修理庫中，機修兵們不是蹲在戰鬥機油箱下，就是蜷身進入座艙，或者爬進機身。在美國任何一個角落，你都無法找到像他們這樣專業的機械養護工。 克裏斯負責飛機坐椅的維修保養。他的工作就是保證飛行員進入飛機壓下一個金屬操縱桿後，緊急彈射系統能夠正常啟動。他必須讓飛行員遇到緊急情況後能方便拉動雙腿間的一個金屬環，啟動彈射系統。一旦金屬環出現問題，飛行員坐椅下的炸藥就無法引爆產生推力將飛行員彈出機身。 克裏斯知道，即使金屬環工作正常，緊急彈射系統還可能遇到問題。他還必須保證在坐椅彈離飛機機身瞬間，機艙頂部固定有機合成物頂蓋的橡膠索立即崩開，讓坐椅順利彈出。 “這就像往你屁股上猛踢一腳。”儘管克裏斯從沒有親身經歷過緊急彈射，但他比誰都清楚彈射系統的整個工作情況。 在緊急彈射過程中，飛行員的脊椎骨會受到巨大壓力。這種壓力很可能使飛行員受傷併入院，接受脊椎按摩師的治療。如果一名飛行員不幸經歷過3次緊急彈射，他將因安全問題被停止未來的任何飛行任務。緊急彈射系統還是戰鬥機上重要的安全保護措施，所以克裏斯每天必須按照維修保養計劃，檢查緊急彈射系統每一個環節的工作情況。 對於負責飛機動力裝置的機修兵來說，飛機引擎任何部分的損壞都可能意味著一場災難。在每天的檢修工作中，這些機修兵會爬進飛機機身，檢查引擎頁片的工作情況。如果“鷂”式戰鬥機的引擎部分出現問題，這架戰鬥機將被暫停飛行。機修兵們會把飛機的引擎取出，送到維修車間接受修理。 引擎維修兵們還會定期把“鷂”式戰鬥機送上航母的起飛甲板，讓飛機引擎加速旋轉到最大速度，以確定其工作情況。他們可以用金屬感應裝置檢測出任何的引擎異常振動。 “(如果引擎出了問題)，飛機會直接從空中掉下來。”22歲的吉列爾莫·岡薩雷斯說，“這種情況被我們稱為‘長標槍’，因為(飛機墜落的樣子)就像那樣。” 當岡薩雷斯看著飛機起飛和返回時，他說：“當他們起飛時，那裏有我們的血和汗。我一點也不擔心，只是感覺很棒。”“當他們投完炸彈回來時，我們就完成了我們的工作。” 戰鬥機駕駛員和機修兵們相互尊重。飛行員們總會稱讚那些負責他們所駕駛飛機維修工作的機修兵。但雙方之間卻有很大的文化差異。 飛行員們往往是大學畢業生。他們的年齡大多在二十八九歲到三十五六歲之間。機修師們大多十八九歲或20歲出頭，從高中畢業後就到海軍接受機械方面的培訓。他們之間法律規定上的差距在於他們的軍啣。飛行員一般是上校或少校，機修兵則多為中士或下士。 軍啣的差異使得飛行員才有權力表揚機修兵的出色工作，儘管他們之間私下會互相表揚對方。 在美軍服役31年以來，“鷂”式戰鬥機一直是“危險係數最高”的戰鬥機。 至今，這種戰鬥機共發生過143起飛行事故，45名飛行員因此喪生，其中多次事故起因緣於引擎損壞、飛機副翼問題或坐椅彈射系統工作異常。據1998年的一項調查報告稱，“鷂”式戰機總共經歷了50次設計修改和升級。在過去6年中，美國軍方共斥資1.3億美元用於這種飛機的改造工作。 在這次伊拉克戰爭中，美軍發生過一起“鷂”式戰鬥機降落事故，飛行員當時被緊急彈出，生命無憂。自開戰以來，“理查德”號航母上每天大約有12組“鷂”式戰鬥機起飛，至今沒有發生過任何事故。 儘管如此，機修兵們談起“鷂”式戰鬥機時仍認為這是一種“優雅”的飛機。他們甚至認為每一架飛機都有自己的“性格”。 阿拉尼斯和岡薩雷斯把其中一架“脾氣格外暴躁”的戰鬥機取名為“克裏斯蒂納”。阿拉尼斯說：“一些飛機有(他們自己的)靈魂。維修兵就是保護靈魂的人。 以上說明了航艦的甲板維修人員工作之辛苦 至於為何艦載機要停放於甲板 仍無法從上述文章得到任何解答 |
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2004-04-08, 01:17 PM
#8
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 加拿大
文章: 2,391
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引用:
這一段又多了一條... 測試引擎與零件... 所以停在甲板上的理由有: 作秀,備戰,測試...還有嗎?
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Rule #12: Never date a co-worker. Rule #13: Never involve lawyers. Rule #23: Never mess with a Marine's coffee if you want to live! Rule #51: Sometimes you are wrong 純白の吸血鬼は微笑む：私を殺した責任、とってもらうからわ - アルクエイド ブリュンスッド 貴方に出逢い STAR輝いて アタシが生まれて Was aus Liebe gethan wird, geschieht immer Jenseits von Gut und Böse - Friedrick Wilhelm Nietzsche Cain was the first man ever to strike down another... and when the Lord came to him and said ‘What have you done!?’, Cain could not hide his crime. For the voice of his brother’s blood cried out from the very ground The world has been your battlefield, everywhere you go. The blood of brothers and sons screams out against you. Perhaps you cannot yet hear it, because the soil is not your own, but you will... you will |
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2004-04-08, 01:43 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 砲兵團
文章: 4
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最新的技術,
是用一條歪仔鎖綁住飛機頭, 然後有的在海裡拖, 有的抓來風箏, 會發展出這種技術, 就是為了因應不景氣, 航空母艦充當貨輪.....載貨櫃去了....  .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 以上言論比保險套裡的洨還虎爛.........  |
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2004-04-08, 01:49 PM
#10
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