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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 1
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機車待轉區的愚蠢設計
我向來對於台灣愚蠢的兩段式左轉相當不滿，基於四輪本位主義的汽機車分流思維造成這種設計，沒有重新思考各種車輛路權的合理分配，結果就是許多機車騎士冒險在待轉區等待紅燈
撇開大馬路需要機車大量湧進小小的待轉個格的問題，機車輛因為需要迴轉至待轉格內，在許多路口很容易進入斑馬線範圍而侵犯行人路權，更糟糕的是許多機車騎士習慣性的超越停止線，甚至入侵斑馬線，走在斑馬線上的經驗常常是不太愉快的，再來就是許多路口並沒有足夠的空間來容納這種無差別待轉區， 在一些小路口設置待轉區的後果，就是待轉的機車對某些路徑造成阻塞甚至導致成酒駕的保齡球瓶 上面提到的問題也就罷了，畢竟這需要對於各種車輛和行人路權的通盤檢討，不過我卻發現了太多地方，原本有地方可容納待轉格的卻隨意畫畫就了事，甚至就畫在橫向慢車道內 機車族難道真的要機車起來，政府才會認真思考 |
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2007-09-10, 11:45 PM
#1
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Major Member
 
加入日期: Oct 2003
文章: 114
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用路人素質無法提升,縱始有再好的道路規劃&嚴格的法規一樣無法收到成效....
這裡是台灣非日本...  |
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2007-09-11, 01:32 AM
#2
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Major Member
加入日期: Jan 2002
文章: 197
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我也覺的待轉區,規劃真的是....
怎麼會有人把待轉區設在班馬線後面,而且機車要待轉還得閃行人以及小心中間分隔島,會不會有個小白給你違規回轉 應該也要畫個機車引道之類讓機車不是U型迴轉入待轉區 |
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2007-09-11, 01:54 AM
#3
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Major Member
加入日期: Sep 2003
文章: 134
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最近在公車車體****上看到什麼 要機車跟公車分道揚鑣的****
一直在想，是希望機車不要上路嗎？ 沒有機車專用到，怎麼跟 汽車分道揚鑣？？？ |
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2007-09-11, 02:09 AM
#4
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*停權中*
加入日期: Nov 2004
文章: 166
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引用:
看樣子待轉區也沒有全國統一阿 有的在斑馬線前面有的在後面 |
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2007-09-11, 02:13 AM
#5
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 27
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我還有看過在待轉區待轉的休旅車,那才是真的蠢斃了.
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2007-09-11, 02:30 AM
#6
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Master Member
  
加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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機車代轉區 ?
還蠻常看到小黃跑過去擠...
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2007-09-11, 02:45 AM
#7
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
在斑馬線後面是違法的，只是違法的是機車騎士，因為穿越人行道... ps:永和曾有警察在這邊賺績效，後來造成民怨才將待轉區改到前面。 要取消待轉區這種設計，意味著要取消禁止行駛機車的快車道設計。 我是不反對機車騎上快車道，但我希望有個前題：機車出廠前時速表要驗過。 很多人騎機車爆慢都是因為被時速表騙了，表速70時速不到50，這種設計實在太危險。
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2007-09-11, 03:10 AM
#8
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Amateur Member
 
加入日期: Nov 2004 您的住址: 丁丁科技大學
文章: 45
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斑馬線後面應該是停等區吧？
前面的才是待轉區 至少我們這邊是這樣的啦...
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動怒不動氣（對不滿的事情表達不悅，但是不讓其過份影響個人情緒）， 挑嘴不挑食（對飲食頗有想法但是有得吃就吃） |
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2007-09-11, 06:24 AM
#10
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