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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: Planet Terra
文章: 306
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請教關於Honda的問題
最近計畫牽一部Honda的車子
之前Honda的車價非常硬,完全沒有談價格的空間 好像也沒辦法ㄠ配備 應該是公司規定 不知道現在還是這樣嗎?? 煩請各位朋友幫忙提供情報,多謝多謝!!
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Man Thinks, God Laughs. - Milan Kundera |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 133
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沒有錯
大家都是一樣的 我是買 accord 7 一塊錢都沒有便宜到 不過的車子的品質 很棒 買了不會後悔的 想ㄠ配備 最多是隔熱紙 是 3m的 再來多的都要自己付錢了 除非 slaes 不要獎金自己貼錢給你 honda的車價不一定便宜 但買到的是一份對車子的安心 開起來的感覺 就是棒 不像 t 牌的車 開起來好像車子在海上的樣子 搖搖晃晃感覺不好 抱歉我是性能迷 我對 t 牌的車 都沒有好感 還有安全性 honda 不管是 accord 7 or crv 2 安全性都是一把罩 他不像有的品牌 犧牲安全性 將安全性配備 去掉 只為了壓低價格讓車子更好賣出 如 ford escape 的前碟後股 車子一台 大大台 沒有前後雙碟制動力夠嗎? honda 的車子你現在買的到的 兩台車都是 前後雙碟煞 都是標準配備 這點我就非常欣賞 honda 的做法 要好豪華配備要幹什麼 安全才重要 沒有命 一切的豪華配備都是多餘的 http://forum.hondafun.com/index.php? 這個網址 你可以去看看 honda 迷 架的網站 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: Planet Terra
文章: 306
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非常感謝您詳盡的回應
馬上衝去Honda =3==3==3 引用:
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Man Thinks, God Laughs. - Milan Kundera |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
碟煞不見得制動力大,不過反應肯定較快速,同時散熱速度也較鼓煞為快,制動力大小可以由煞車皮表面積來看,碟煞的煞車皮設計上是不可能有鼓煞大的,除非是使用雙卡鉗或是任何型態的特殊設計~~
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The war is crates by fear and gap. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: 別堵我阿..大哥
文章: 88
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手邊剛好有圖片..看看吧!
不管什麼車.不管安全性多高..開的越快.後果越慘 ![]() 我不是針對本田的車喔..請勿罵我..謝謝 ![]() 此文章於 2005-02-25 10:16 AM 被 cuagain 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 樹欲靜而風不止,余欲花而錢不在
文章: 4,256
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天啊!!這到底怎麼撞的??
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Basic Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 某個角落
文章: 28
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引用:
+1....要十個字~~~
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 藍星
文章: 1,063
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這.........
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曾經有一份真誠的愛擺再我面前 而我沒有去珍惜 等到失去後才後悔莫及 人世間的悲痛莫過於此 如果上天能在給我重來一次的機會 我會對那個女孩說 我愛妳 如果非得在這愛加上一個期限 我希望是 一萬年 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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不要想太多我還看過賓士300E被活生生撞成兩半,大約八年前還有台凱迪拉克在十八標那段的中山高碎成N塊碎片,據稱時速超過一百六,上面的說的沒錯,開的越快危險性當然是越高,不過從超速造成車禍的角度來看,在整體車禍裡面又不是真的多高,可見得十次車禍九次快是錯的想法,應該是說車禍造成原因大多是因為不遵守交通規則,而台灣的許多駕駛人卻又非常的爛,祇是有駕照而已很多人連路標上面許多符號是什麼意思都搞不懂,那還跟人家談什麼開車~~
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The war is crates by fear and gap. |
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Power Member
加入日期: Feb 2002 您的住址: 台灣中部
文章: 609
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本來就是開車習慣最重要.
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