|
||
|
Major Member
 
加入日期: Dec 2010
文章: 267
|
各位跳槽慎選公司
員工怨星宇年終1個月太少 張國煒直球回應
台灣虎航年終獎金預估將從10個月起跳 長榮航空宣布發放6.5個月的年終獎金，非主管調薪2,500元 中華航空業界預估將維持在5個月左右的高水準 星宇航空則拍板發放1個月年終。 |
|||||||
2026-01-06, 06:45 PM
#1
|
|
|
Power Member
加入日期: Apr 2015
文章: 512
|
這家不是網紅公司嗎?只能怪時不我與,一路波折,
希望這家能存活得下去,同航線多幾家競爭,機票比較不會太貴. |
||
|
2026-01-06, 07:13 PM
#2
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,713
|
共體時艱那句出來就不用同情這張肥
講白點就是捨不得給，客運下降，這家沒貨運貨機還要等 去年第三季虧損，靠第四季打平 |
|
2026-01-06, 07:28 PM
#3
|
|
|
Power Member
加入日期: Apr 2015
文章: 512
|
共體時艱被打槍,那應該說甚麼比較好讓員工接受?
樓上都有人說去年第三季虧損，靠第四季打平........ 要畫什大餅讓員工接受,我想不出..... 但我在想張肥應該跟虎航取經,看怎麼度過這難關. 虎航一樣沒貨運只有客運,還廉航,竟然能賺這麼多錢,給10個月獎金,這個是台灣盤子多嗎?還是虎航有什黑科技狠活.... 此文章於 2026-01-07 02:04 AM 被 kp2015 編輯. |
|
2026-01-07, 02:03 AM
#4
|
|
|
Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
|
不滿意趕快換公司啊.....
這有啥好拿出來說的......  有長榮海運了的哥哥還出來搶弟弟的.... 自己出來開公司剛開連虧3..4年.... 還要被酸年終少.... 你們真行.....  |
|
2026-01-07, 05:37 AM
#5
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 48
|
公司都快活不下去了
年終是能給多高 不倒閉就要放鞭炮了 |
|
2026-01-07, 05:58 AM
#6
|
|
|
Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 324
|
共體時艱雖然聽了不太舒服 但看星宇去年獲利 年終一個月好像也合理
至少不是那種公司明明賺很大，老闆車房換不完 卻要員工共體時艱 而且新公司很多費用要攤提 獲利沒同業好 應該是正常的 只能看未來性 如果願意期待可以留下來拚看看 不願意當然是去現有獲利好的 |
|
2026-01-07, 07:08 AM
#7
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,713
|
其實是有畫小餅
 誰叫要包裝成王子復仇記 幾年來應該也有點急想做出成績 去年給員工一些期待，轉虧為盈拿來講 結果只給一個月，然後講共體時艱就被砲 張肥當初就自詡票價要賣比長榮貴 走精品航空路線 報復性旅遊潮後，加上那些國際影響，他這種模式會比廉航難賺。 後面票價開始打折，服務出包那些也有上新聞 當初撒錢找網紅宣傳那些效果也不怎樣，有些是貪小便宜白**黨或是廉航那種 此文章於 2026-01-07 07:45 AM 被 cys070 編輯. |
|
2026-01-07, 07:24 AM
#8
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 116
|
新公司就是這樣, 光生財器具的折舊就夠他受了.
__________________
https://www.youtube.com/shorts/z5JyWNtzSrM 看看人類有多白癡.. |
|
2026-01-07, 07:36 AM
#9
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,713
|
擴大機隊也有風險，感覺他還是想跟長榮拚
最大交機潮，可能這間公司之後還會有員工不滿新聞 |
|
2026-01-07, 07:41 AM
#10
|
|
