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Silent Member
加入日期: Mar 2018
文章: 0
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單車風潮真的過了...
最近有的時候進學校實驗室大樓,都看到一樓會有兩三台公路車
我本來還覺得,大概遲早被偷,但幾個學期過去還是安然在那邊,一定有人騎,因為晚上都會被騎走 看的出來都沒保養,但還是講得出來的品牌,有卡踏、碳纖座管、電變等以前都是比較高貴的零組件 我粗估一台現在賣二手也大概要四五萬,現在就這樣直接沒上鎖很放心地停在那邊 就在想甚麼時候單車變成大家就算沒上鎖也不太想偷的東西?! 以前街頭巷尾人人一台小折,後來演變成非公路車不騎,甚至非幾十萬的頂級車不買 那時大家不只較量胯下的坐駕,連身上的車衣車褲、配備行頭都要爭個高下 好像沒去過環島、沒挑戰過武嶺,就不算是一個合格的台灣單車騎士 最近我還發現很多車店一家接著一家倒閉,連一些本來在單車風潮前就有的老店都倒閉(建國花市附近那家) 曾經搶手的二手高價公路車在網上乏人問津,連單車賽事都變得稀稀落落,假日能堅持出門騎車的身影,與當年盛況相比的確差很多 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2008
文章: 681
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現在這個天氣應該也沒有多少人騎車吧
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Silent Member
加入日期: Mar 2018
文章: 0
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引用:
我平常上下班的地方是學區,只要沒有下大雨,還是很多人騎單車(好像台北也就那幾個地方) |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,705
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跟多年前一頭熱跟風比有差
台灣其實適合騎就那幾個月,剩下不是太熱,連續下雨就是寒流灌風 個人以前也很愛騎,不過現在搬腳踏車上下樓覺得太累 (附近以前有偷腳踏車,還有那種只幹輪胎) |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 425
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還是大家都改騎Ubike了?
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,705
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引用:
短程這種使用率還是不錯 不過說常常期也還好,現在增加很多這種腳特車停放點可能也是要人習慣增加使用率 |
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Silent Member
加入日期: Mar 2018
文章: 0
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引用:
我個人還是很常騎,TPASS 也可以用 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 1,559
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單車從99年買到現在
也沒換過多少零件 主要是內外胎、飛輪、鏈條、煞車線/皮 有在騎的大部份都會換胎 單車店賺不了啥錢 此文章於 2025-12-31 10:07 AM 被 dragoncat 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
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已經回歸務實的通勤需求
通勤需求很大一部分確實被Ubike分掉 這部分應該就會影響到一般的腳踏車店 景點的腳踏車租賃有時一車難求 不過也是要看日子 不夠穩定 也不是每一家都有辦法經營腳踏車租賃 店家可能都要設法找尋自己的利基點
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人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 31
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被Ubike給打敗,只剩專業競技車還存活,一般休閒銷路都不太好
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