|
||
|
*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 48
|
嫌重機吵！「三灣落羽松」攤商丟木椅報復
別說有些重機原廠設計噪音就比較大了 ,
玩塑膠車的也常把消音器拔掉 , 偶而聽到這類車駛過 , 那噪音就很讓人受不了 , 甭提重機騎士天堂的路線了 , 當地居民週週忍、月月忍、年年忍 , 抓狂也不意外  謀殺騎士險奪命 苗栗台3線是重機騎士天堂，但昨（26）下午4時許， 台3線南下101k三灣落羽松附近攤商，卻因受不了重機發出巨大引擎聲響， 憤而拿木椅丟向車道，重機騎士驚險閃過，險些發生意外， 畫面全被拍下PO網，掀起網友熱議，警方表示將對砸木椅的攤商進行開罰。 警方調查，朝重機騎士丟木椅的攤商為現年50歲的邱姓男子， 當日下午在幾杯黃湯下肚後，突然對直駛而來的重機噪音趕到心煩氣躁， 憤而拿起門口一張學生使用的木椅，丟向對向車道，差點砸到騎士， 幸好騎士反應快順利閃過，並未釀成意外。 從影片可見，邱男拿起木椅後走向車道中間，奮力將木椅丟至對向車道， 木椅在騎士眼前約5公尺處滾過，四腳朝天， 所幸騎士並未遭砸，及時發現障礙物後閃過，並未釀成更大意外，畫面相當驚險。 警方透過影片找到邱男，邱男供稱自己心情不佳、酒後失態， 才會做出這種事情，酒醒後感到相當後悔， 不過仍被警方依道路管理處罰條例開單告發，並將通知到案說明，以釐清案情。 此文章於 2019-05-28 09:28 AM 被 喵醬 編輯. |
|||||||
2019-05-28, 09:26 AM
#1
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Jan 2013
文章: 35
|
那個噪音真的讓人火大
 我住麗寶賽車場附近， 只要假日就是整天的賽車噪音， 然後時不時就聽到改裝車在平面道路催聲浪， 真希望他們催一催去互撞 |
||
|
2019-05-28, 09:33 AM
#2
|
|
|
Basic Member
加入日期: Sep 2008
文章: 11
|
當地警方也太仁慈了 只以道路管理處罰條例開單告發
|
|
2019-05-28, 09:35 AM
#3
|
|
|
Major Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 136
|
高雄市...以前有個防制飆車的方式.....
路面灑水...... 有陣子缺水,就停了..... |
|
2019-05-28, 09:49 AM
#4
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jan 2016
文章: 12
|
我家這也算飆車重鎮,汽車重機白牌都有
有幾個就住在我家樓下的,半夜出門飆車前,總會先在樓下暖車個十幾分鐘 那個聲音真的讓人討厭,是一種很低音的轟轟聲,感覺物品和人都一直被很強低頻震動干擾. 一直忍到他老大爽了,一陣爆震聲中騎出去,然後整條路防盜器都在響. 深夜他飆爽了回來就再來一次...... 重機或改裝車族都覺得自己是被社會迫害,被壓迫. 但是不知道大眾是天天忍耐忍了多久....... 另外過馬路時改裝車飆車闖紅燈差點被撞這種事,我自己經歷過一次 家母也經歷過一次,路上同時還有二個國小學生. 話說不要因為一顆老鼠屎否定整鍋粥 不過真的不知道整鍋粥裏有多少香米又有多少老鼠屎? |
|
2019-05-28, 09:53 AM
#5
|
|
|
Major Member
加入日期: Feb 2005 您的住址: 天龍國
文章: 154
|
引用:
都是老鼠屎沒一個好的，我祝福他們每個都晚七天回家 |
|
|
2019-05-28, 10:04 AM
#6
|
|
|
Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 285
|
雖然在下有重機駕照，但不得不承認：重機界是一鍋老鼠屎混了幾粒米……
政府抓改管也是三分鐘熱度…… 此文章於 2019-05-28 11:01 AM 被 喵吉拉 編輯. |
|
2019-05-28, 10:56 AM
#7
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 102
|
碰到這種很吵的機車
很多次我都很想塞東西到他們排煙管裡 故意用很大聲的心態 我搞不懂.
__________________
Winter is Coming. |
|
2019-05-28, 11:02 AM
#8
|
|
|
New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
|
遇過哈雷車隊
一大清早整群蹦蹦蹦的引擎聲經過 有想砸酒瓶的衝動 |
|
2019-05-28, 11:06 AM
#9
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Feb 2008 您的住址: 水深火熱的台灣
文章: 52
|
把減速坡全部放在高速路段和入灣口
全線加裝間距測速
__________________
 每天看正妹~有益身體健康 
|
|
2019-05-28, 11:07 AM
#10
|
|
