|
||
|
*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 3
|
資產淨值趨零 高市搶救高捷
引用:
又是一個跟高鐵一樣的廢物大眾運輸工具，如果沒有那個屁股幹嘛蓋這種浪費錢的玩意，有沒有蓋了捷運就肥了建商和土地掮客的八卦???? |
||||||||
2013-03-17, 08:42 PM
#1
|
|
|
Basic Member
加入日期: Oct 2012
文章: 12
|
你說的廢物高鐵把北高航線給打趴了耶
別人搭不搭我不清楚 只知道有了高鐵之後我就沒再開車南下過了∼∼
__________________
|
||
|
2013-03-17, 09:09 PM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 3
|
引用:
大家都在搭有屁用，你知道高鐵目前還是賠錢嗎？用一些會計手段搞個帳面上的盈餘，也不知道哪來的錢蓋新站，如果聽不懂，你知道除了熱門時段高鐵車廂都很空嗎??尤其是那個商務車廂，貴得要死也沒幾個人坐，你跟我說高鐵賺錢我完全不相信! 此文章於 2013-03-17 09:16 PM 被 段祺瑞 編輯. |
|
|
2013-03-17, 09:14 PM
#3
|
|
|
Junior Member
  
加入日期: Mar 2012 您的住址: 蟹堡王餐廳
文章: 778
|
高捷真的賺不了錢
但是大眾運輸本來就不以賺錢為目的 高鐵到現在來看 算是成功了
__________________
   |
|
2013-03-17, 09:16 PM
#4
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 30
|
這簡單
把汽車跟機車的停車收費擴大就解決了  |
|
2013-03-17, 09:21 PM
#5
|
|
|
New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 7
|
引用:
大眾運輸工具，就算起初賠也要蓋，長期來講是對的方向。 有沒有黑錢那是另一回事。 |
|
|
2013-03-17, 09:21 PM
#6
|
|
|
Senior Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
|
上次228去高雄玩了四天
有小小觀察一下 高捷乘客可能遊客比本地人還多吧 還有不少老外 如果是平日 那高捷可能真的不多人坐 畢竟高雄路寬又直，停車位比台北好找多了 而高雄市政府也推了很多搭配大眾運輸工具的套票或觀光路線 希望能讓高捷慢慢有起色 |
|
2013-03-17, 09:22 PM
#7
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 滅絕希望的世界
文章: 750
|
引用:
高雄目前已經在做了  |
|
|
2013-03-17, 09:24 PM
#8
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 3
|
引用:
機車停車位這幾年觀察都是漸漸減少，還收費! |
|
|
2013-03-17, 09:26 PM
#9
|
|
|
Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 高雄
文章: 24
|
我常常搭高捷還有高鐵~真不希望他倒了~
希望輕軌環狀線加入後~能提高利用率~ |
|
2013-03-17, 09:33 PM
#10
|
|
