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Senior Member
 
加入日期: Nov 2001 您的住址: 台北寂寞部屋三十一號房
文章: 1,061
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引用:
自己做的選擇自己處理?.....那前面講"我想也會"....也叫人"放心吧!" 沒有人會覺得你可以替對方擔保，只是你的說法一點也不像叫別人自己處理XD 引用:
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 我路過...故我在.... asopp 
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2017-06-01, 01:54 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
開車在這東西後面，要壓壞掉出來的零件，我明年保險費還要增加 這種衰事還是免了 -------------------------------------------------------------- 我們先觀察一下，二代會不會掉零件出來，再說吧 |
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2017-06-01, 01:57 PM
#62
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
所以呢? 看不懂反諷這件事我跟你道歉好了~ |
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2017-06-01, 01:59 PM
#63
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Advance Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: SG最多的地方
文章: 483
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引用:
我一開始也是訂基本款，不過考量到現在油車有被破壞過鑰匙孔以及PLUS的光圈定位燈就掐著覽趴直上PLUS了  |
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2017-06-01, 03:10 PM
#64
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Regular Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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GGR的一個大問題是月租方案沒有照顧到低用量者
對於不是天天騎車的用戶來說月租制實在是有點坑 應該也要精算出低用量的記次方案
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當時一起度過的日子，我不會忘記 |
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2017-06-01, 03:25 PM
#65
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Master Member
加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
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引用:
因為這是目前所有電動車的死穴.... 基本上電動車就是要你常常使用而不是放著偶爾騎， 一來電池充飽放著對現在的電池沒好處，二來自放電 和BMS及車內電路都會慢慢讓電池沒電，講個在下 國外同事的親身例子，他買T牌的電動車(目前最猛) 然後因為出國出差把車停在機場旁的保管場，回來之 後不要說啟動差點連車門都不能開，只能請拖吊車 移車到能充電的地方XD 國外那些新的油電混合車改成引擎發電很大部份也 是針對這點而來.
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Es muss sein! |
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2017-06-01, 03:46 PM
#66
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