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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
中山北的公車都開在兩道中間，方便他靠站下客和閃違停 照你這個說法所有車都要開在公車後面不准超 |
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2016-12-15, 10:36 AM
#61
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
新生南路就做了卸貨區的規劃 然後被抗議說卸貨要走個幾十公尺 某黨就說不該這樣規劃 我就留言說幾十公尺又不遠 日本可以常常看到貨運司機停在一百多公尺外 用拖板車拉貨的情況 宅配也是停在可以停車的地方，把要配送到這一帶的貨物放上籠車 推著一戶一戶送 人家可以為什麼我們不行 下面就一堆人說國情不同............ |
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2016-12-15, 10:51 AM
#62
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 0
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引用:
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2016-12-15, 10:57 AM
#63
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Master Member
  加入日期: Oct 2001
文章: 1,730
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引用:
方便當成隨便,演變成文化..政府想要改過來還說成是擾民 有一年在香港的尖沙咀,路經一個規劃好的卸貨區 稍為停下來觀察一下,貨車停滿了沒位置 再來的車怎麼辦?司機先並排,馬上下車和跟車送貨的先卸貨 然後由送貨員用手推車把貨物推到目的地 司機馬上把車開走,應該是去繞圈子約好時間再回來接送貨員 麻不麻不煩,的確很麻煩,文明社會就是這樣 台灣就是自私的人太多,只顧自己的方便 都會地區人多地少,要有人犧牲一下,不然怎麼? 後來問了一下香港友人,如果便利店要補貨怎麼辦? 他們的便利店通常開在商場,有自己的卸貨區 如果開在路邊的,晚上才來補貨,紅線禁停限時解除,不會影響到交通 他們這樣做送貨的就不能司機一人包辦,要多請一個人負責送貨 而且花的時間會增加很多 學習香港或日本?等於要增加成本,台灣老闆第一個跳出來鬼叫 |
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2016-12-15, 11:27 AM
#64
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 0
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其實如果嚴格執行交通違規規定，老闆鬼叫也沒用，只能配合
問題是嚴格執行的話，不用等到老闆，一大堆用路人就會鬼叫了  引用:
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2016-12-15, 11:37 AM
#65
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
我家附近有一家便利商店 前面是可以路邊停車的，想當然爾隨時都停滿 然後晚上補貨卡車來補貨的時候，就直接給他並排下去  因為是雙向兩線道 所以汽車要過的話只能開到對向去 機車要防止被車門搧出去的話也只能騎到對向去
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2016-12-15, 11:47 AM
#66
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
機車應該停下來等前面檔路的開走才能繼續前行才對吧 怎麼可以逆向騎車 |
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2016-12-15, 12:00 PM
#67
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
 等他卸貨20 .30分鐘? 然後機車停在車道上等候? 還是靠路邊抽菸? 台南市北門路電腦賣店 人行道改成機車格.行人只能走高高低低的騎樓 路緣通常是計程車排隊 然後機慢車道不見了.你敢叭一整排的計程車? 還是摸摸鼻子騎到地上有噴禁行機車快車道去 |
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2016-12-15, 12:08 PM
#68
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
台南只要有人情味就好，其它都不重要，懂嗎？ 特別是你說的北門路段騎樓是今年市政府推動”騎樓淨空專案”的重點路段， 你這樣講，賴市長會會很火。 |
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2016-12-15, 12:34 PM
#69
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
.. 不要曲解對方的話, 如果你能看得清楚, 能掌握周遭情況, 想超就去超吧. |
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2016-12-15, 12:41 PM
#70
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