北市市區公車剛起步　男騎士硬超遭輾斃
 

http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=206734
有這摩急 :confused:

那邊路滿小條，就乖乖讓大車

多等個幾秒比較妥

做一個判決看日後是敢衝的最大還是相反.

死都死了還能怎麼大法
:eek:

有時候公車在旁邊載人
騎士非超車不可
公車是否載完要切出來了
消極而言
真的騎士要自己小心注意看

新莊跟三重之間的中山高架橋也是一堆不要命的...
上.下橋閘道是汽機車共用,
每次走都有人要從大車旁的縫隙鑽過去,真是活膩了.:stupefy:.

北市這種快慢車道被分隔島隔開的路段，機車真的很可憐

如果有騎車上班的話我都會騎經該路，中山北路並無公車專用道，所以都是跟機車、轉彎車、要停等的車擠在外側車道，這種路況大家開久了就是誰也不讓誰
對公車而言，因為路邊常常會有臨停車輛，靠站後要行駛幾乎都要先切出來，而如果每次切出來都要等機車、直行車都過，那交通繁忙時間根本就不用開了，所以公車幾乎都沒在讓的，卸完貨說切就切，心態很像是，大家自己要閃開喔，閃不開時記得叭我一下我再停
機車也是一樣，整條路轉彎車、公車、計程車、臨停車輛一堆，雖說為了安全等這台車沒差那幾秒，但整路等下來就不是幾分幾秒的問題了，而且還有紅綠燈問題，所以路上大部分機車也幾乎有空擋就鑽，這就是這條路的開車文化了，每天幾乎都可見汽機車被公車逼到狂叭

相反的快車道都超好開、即使上下班時段也順暢無比，開車我都要很小心別被照相

當然上面只是我日常所見，跟這事故並無絕對關係

此案當然是機車騎士最大，因為死者為大。

也可能急的是公車

時間發生在上午9點多，一台機車疑似要超車，卻和前方女騎士發生擦撞，沒想到撞到之後，機車往右邊倒，騎士倒地，剛好旁邊一台公車起步，輾過騎士的頭顱。


法官要是能判個"應注意而未注意" "業務過失", 那我真是服了......... :rolleyes: