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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2016 您的住址: Kleinburg
文章: 34
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引用:
對 實際上當然不能這樣算 這只是粗估 也就是說 實際上效率更低 因為太陽能不是24小時可以使用 平均來說 能有最佳光照的發電時間每天只有3小時左右(太強太弱都不行) 跟火力發電有關係嗎? 當然有正相關 因為生產太陽能板要大量耗電 電就是以火力發電為主的 全台灣都用電動車 電哪來? 事實上對於電動車在台灣推行我是不看好的 電動車只是減碳 它並不節能
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江陵城南偏西,天寧寺大殿佛像,向之虔誠膜拜,通靈祝告,如來賜福,往生極樂 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 419
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引用:
火力也一樣啊....燒的東西也不是憑空生出來 燃煤燃油要先探勘、開採、提煉、運送 然後蓋一座電廠,再送東西去燒 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2016 您的住址: Kleinburg
文章: 34
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引用:
火力發電 燃料買就好 而且選擇很多 那太陽能發電 生產太陽能板的電不夠怎麼辦? 我們可不像歐洲 沒有電網可供應急
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江陵城南偏西,天寧寺大殿佛像,向之虔誠膜拜,通靈祝告,如來賜福,往生極樂 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 208
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引用:
別忘了歐美已不生產,只買來用 引用:
太陽能在火力後面,等著火力發電給他... |
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 8
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只是想辦法讓電力來源可以多樣化吧,不然只能永遠受制於石化原料,什麼都得試試,好像也沒太多選擇,或許以後太陽能面板也可以進口
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
光熱應該不適合台灣,除了佔地廣,還需要追日。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 419
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引用:
我們可以買別人的太陽能板啊…… ![]() 買別人的燃料也等於把汙染留給人家 也不可能光買不賣,而要賣東西就要先製造, 然後就會產生汙染,這免不了,只能盡可能控管 不是說太陽能就是好棒棒,但汙染跟耗能問題, 其他發電方式也會有,只拿來批判太陽能不合理, 我個人認為的最大缺點是,太陽能現行技術效率不彰, 而台灣又幅員狹小,推動不太有利。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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太陽能技術目前真的還不算成熟,所謂的成熟我會說應專注在染料太陽能,像是大樓玻璃、汽車玻璃與烤漆等都能直接鍍上一層染料太陽能,雖然效率僅超過10%,但整體而言若能低成本與大面積佈放,也能夠大幅降低市電供電需求,同時汽車也能減少10%以上的耗能,將電能直接轉為冷氣與車用電力,發電機變成備而不用,光是這項技術就足以大幅減少碳足跡,但問題是目前說的很爽但做不出來..........
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The war is crates by fear and gap. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 鄉下
文章: 48
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引用:
是啊,要是有人敢把商業建築外牆百分之多少要用太陽能板弄到建築法規裡面, 以此換取容積率,那第一空調費用絕對減少很多,因為日照不會直接影響室內, 另外也可以結合電網回饋到整個迴路中。 但是這種東西目前說得很開心,但是至少目前成本太高,都是說爽的, 但是隨著太陽能版的進化,以及法規跟電網的規劃,未來就很難說了。
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You may say I’m a dreamer, But I’m not the only one. I hope some day you’ll join us, And the world will be as one. |
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