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Elite Member
  
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,045
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引用:
沒記錯的話對岸的航空業還卡在另外一個單位，因為中國領空是解放軍空軍所有的， 民航機不是說起飛就起飛的，記得是必須要解放軍空軍核准，連航線也是極為受限的， 既然沒別的選擇的情況下，一大堆班機就得擠在跑道上等起飛，時間被浪費得更多， 這麼一來高鐵這樣的高速交通工具在超過一千公里的距離時，還是能比飛機還具競爭力。
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2010-03-07, 08:45 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Oct 2005
文章: 9
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其實台灣中鼎也不錯 承包百億印度工程~~~~~~~~~~~~
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2010-03-07, 09:35 AM
#52
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*停權中*
加入日期: Mar 2009
文章: 5
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引用:
先整型吧  |
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2010-03-07, 09:49 AM
#53
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Power Member
 加入日期: Sep 2001
文章: 602
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當研發高鐵包含系統成本遠大於跟國外採買好幾倍的時候, 真的要考慮自行研發嗎?
這期間還不包含要把台灣人的性命做為白老鼠來使用. 有人說研發成功還可以賣給別人 你確定其他國家會買MIT的高鐵系統? 而不考慮買歐日技術完備的系統? 真的是想太遠了 還不如把引擎或次世代引擎做好一點,足以外銷和外國品牌競爭也許夢想距離還近一點.
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上傳一律30K以上! |
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2010-03-07, 01:48 PM
#55
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Advance Member
加入日期: Jul 2005
文章: 452
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台灣連機車汽車都做的二二六六
還要研發高鐵 千萬不要浪費人民血汗錢 不是先進國家有啥發明啥 我們就要跟著做啥 別人有潛艦有戰機我們也要跟著買 買來後操作人員素質低導致故障率高 台灣只是個小國搞得我們像是世界大國一樣 很多事情都要量力而為 台灣當初建高鐵根本就是炒作開發土地圖利財團 此文章於 2010-03-07 02:21 PM 被 ken33 編輯. |
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2010-03-07, 02:19 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 荒郊野外裡的天堂
文章: 185
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有些人老是覺得台灣做不到
然後批別人做出來的東西如何如何 難怪台灣就只能做代工沒技術 只能看他人臉色 仰他人鼻息 下次當韓國高鐵出現在別國的新聞出來 大概也只能再砲一次砲二次砲三次 |
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2010-03-07, 02:21 PM
#57
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
我記得之前搭電聯或是太魯閣在飆福隆-頭城 或是蘇澳新-北埔前那一段的列車.都飆的比快的說.. 坐第一節感受最深刻.  只能用狂奔來形容.
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2010-03-07, 02:59 PM
#58
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Advance Member
加入日期: Aug 2001
文章: 426
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引用:
如果仔細找找台鐵東部車班的話,一定會找到幾列區間沒有限速的列車 雙軌化後,真的都是區間跑105~115km,能到這種程度算是不錯了 最重要的是,這些車不是太魯閣號跟PP車,而是一般電車頭拉的觀光列車 
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簡單生活.創意無限 |
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2010-03-07, 03:14 PM
#59
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