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- - 韓製子彈列車 首航 【聯合報╱國際中心/法新社首爾2日電】 2010.03.03 03:53 am 南韓自製的子彈列車2日在釜山舉行首航典禮,時速最高可達350公
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韓製子彈列車 首航 【聯合報╱國際中心/法新社首爾2日電】 2010.03.03 03:53 am 南韓自製的子彈列車2日在釜山舉行首航典禮,時速最高可達350公
韓製子彈列車 首航
【聯合報╱國際中心/法新社首爾2日電】 2010.03.03 03:53 am ![]() 南韓自製的子彈列車2日在釜山舉行首航典禮,時速最高可達350公里,讓南韓成為繼法國、德國及日本之後,全球第4個成功發展高速列車的國家。 歐新社 南韓引進以法國技術為基礎的高速鐵路6年後,國產的子彈列車2日發車首航。 南韓國有鐵路公司「鐵道公社」(KORAIL)表示,新列車時速最高可達350公里,連結首爾、東南部的釜山與西南部的光州。 鐵道公社表示,新的KTX列車開始運行,讓南韓成為繼法國、德國及日本之後,全球第4個發展高速列車的國家。 鐵道公社社長許準榮表示:「韓國首輛由國內工程師打造的高速列車,今天展開首航,這真是歷史性的一天。」 南韓在2004年根據法國技術,引進KTX列車。鐵道公社表示,由現代Rotem(Hyundai Rotem)所打造的國產子彈列車,一般以每小時300公里的速度行進,速度與現有的KTX一樣。 南韓1996年以來,已花費2260億韓元(約台幣63億元)發展本土高速列車,還打算外銷到其他國家。 鐵道公社表示,目前正在研發下一代時速達每小時400公里的子彈列車。 【2010/03/03 聯合報】@ http://udn.com/ |
當初高鐵該自製~還可外銷
慢一點又何妨 |
南韓做的出高速列車又能怎樣 :confused:
對賣到台灣的自強號列車狀況一直無法解決 高速列車啥時會變成高速砲彈 拭目以待 :D |
錢賺的過手就好 韓國不是有標得幾十億美金
的阿拉伯煉油工程 |
月台的間隙好大喔 :flash:
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加油
總比凱子台灣好 人家有能力輸出核能發電 半導體機台 自製高鐵 軍武也越來越進步 我們還在被人敲竹槓 就算了 還要看人家臉色 沒國格 |
一味的追求速度, 總覺得是個隱憂!
恭喜他們自製了高鐵列車, 但也希望不要發生事故! |
引用:
高速鐵路只有日本的新幹線間隙很小上車不用爬樓梯,因為是全新打造。 歐式(法德)的高鐵,相容舊鐵路設施,所以會有傳統列車間隙大要上樓梯的缺點。 |
寫錯了吧,應該是繼日本、法國及德國之後才對吧。
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我覺得設計的不好看也
車頭部分 另外美國也沒有啊 可見它並非是一種迫切必要的交通工具 不過領土大一點的地方 像中國的話,可能就有比較好吧 台灣沒有,不代表做不出來吧 :D :laugh: 加油吧 :stupefy: |
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