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Major Member
 加入日期: Jun 2009
文章: 146
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廣.告.文. 就是 廣.告.文.
就算免錢老子不要或是不買不行嗎? 被吐槽剛剛好~  |
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2017-06-01, 12:33 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
你說的是你自己吧∼因為這回跳出來亂版的你而非台法機乖喔，只會流口水的奇蹟先生  |
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2017-06-01, 12:40 PM
#52
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
平價版維修應該不會太貴
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2017-06-01, 12:41 PM
#53
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Major Member
加入日期: Jan 2003 您的住址: 新竹
文章: 239
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本來就有換車的打算，GOGORO 2 出來後，去看了一下，試算平常上班的路程，499 還OK，我也訂了一台PLUS，目前比較掙扎的是，要買基本款就好，還是要+6000買PLUS?
PLUS除了晶片鎖之外，其他的功能並不是很實用，上面有訂的人，也是買PLUS嗎? |
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2017-06-01, 12:46 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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那個輪框實在沒啥安全感 感覺沒多久就會斷
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2017-06-01, 12:53 PM
#55
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
要有愛分很多種... 當然自己都不能找到辦法的話就放棄它啊. 該不會以為我在替睿能擔保吧? 自己做的選擇自己處理吧. |
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2017-06-01, 01:01 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 47
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雖然很不爽這家,
但是跟在 "顧顧路餓" 後面 , 總比跟在烏賊車後面好吧...XDD |
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2017-06-01, 01:23 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
要看看二代還會不會邊走邊掉零件，跟失去動力...... 個人不敢騎靠近......... |
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2017-06-01, 01:27 PM
#58
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Amateur Member
加入日期: Apr 2010
文章: 32
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狗狗肉政府補助是OK，但電池規格等相關技術應該是要共享出來
我買過早期中華汽車的電動車，過了一年，某幾個機車大廠弄出 的電動機車，電池完全不相同，連插電池的孔都不一樣了，怎推 廣出來，還是說一家加油站上面有十幾種機車電池  電池交換站多寡會影響到台灣人買電動機車的意願，當然其他的就 要看情況，時速及安全性也是考量之一，再來就是量一大，維修的 據點也慢慢增加。 電池規格化一定要推，量大製造的廠商也多，價格跟成本都會降低 在後續維修更換及廣設電池更換站會比較有幫助，只怕政府補助的 條件沒有這條，被狗狗肉緊抓不放，後續推廣下去就真的走回頭路
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2017-06-01, 01:40 PM
#59
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*停權中*
加入日期: Feb 2017 您的住址: 中國鬼島
文章: 281
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有親戚半年多前就買了 應該是一代吧.
看他用得是蠻開心的. |
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2017-06-01, 01:48 PM
#60
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