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Major Member
 
加入日期: Nov 2008
文章: 206
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我看新聞不是有一台違停，公車才被迫要轉出來，若真是如此，
紅線違停都是一群自私的混蛋!  偏偏只要有人在車內，警察就只會驅離，奇怪直接開單不就好，管你有什麼原因， 先開再說，警察一不站在那，那群混蛋還不是又停，每天上演一樣蠢的戲碼， 真搞不懂台灣的法律! 此文章於 2016-12-15 12:59 AM 被 maruko. 編輯. |
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2016-12-15, 12:57 AM
#51
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Basic Member
加入日期: Jan 2005
文章: 24
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引用:
並沒有混為一談，變換車道=車流會有衝突 開放內側車道，減少直行車需要變換車道的機率 左轉靠左，右轉靠右，直行車走中間，這是減少車流衝突的方法 意外就是不良的設計(內側禁行機車)與人為的失誤(變換車道不注意後方)造成的結果 再來就是內側禁行機車會導致右方超車的增加，久了就會變成內側好危險、有照相，我要超車從右邊超車，所以常常有右轉汽車與直行機車會在路口相撞，因為機車習慣從右方超車... |
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2016-12-15, 01:42 AM
#52
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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引用:
在內車道也會經常碰到左轉車待停等左轉而把路堵住 並不是說在內車道就可以很順暢一路直行不用切換車道 如果是上下班尖峰時段，有些路走內車道反而更慢，因為經常會碰到左轉待停的車 所以沒有養成切換車道前要先注意後方無車再切換車道的習慣的話 還是一樣會在切回外車道時被後車給撞上 台灣地就這麼小，不可能每條路都有三個車道以上 避免事故發生的重點還是在駕駛的習慣上 此文章於 2016-12-15 09:23 AM 被 暴君T-103 編輯. |
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2016-12-15, 09:20 AM
#53
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Silent Member
加入日期: Oct 2015
文章: 0
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引用:
+1 應該修法警察看到紅線違停的車直接開罰單並讓警察可分獎金， 另外檢舉者也可分檢舉獎金， 就可大大減少很多不幸的交通事故。 喜歡紅線違停的人真的很自私自利。 |
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2016-12-15, 09:30 AM
#54
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
公車是這樣, 只要載完客, 就不會待在慢車道行駛, 即使前100公尺就是下個站牌也一樣. 它就是會變換車道. 開出來, 再開進去. |
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2016-12-15, 09:40 AM
#55
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 0
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引用:
不過這樣又有一堆人會跳出來說政府搶錢  |
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2016-12-15, 10:12 AM
#56
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
超車是沒關係 但請確認周圍狀況後再超車 很多人都是其在大車正後方也不保持距離 看到前面停了就車子一斜就要超車 但竄出去才發現前面有車 不然就是目標車道有來車 然後就GG了 |
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2016-12-15, 10:13 AM
#57
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Advance Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 419
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引用:
車多擁擠又通勤距離一長，很容易讓人沒耐心 讓常常是每個路口都需要讓，而且一讓可能就要再多等一次紅燈， 跟在後面的車也可能會不爽甚至按喇叭，次數一多真的會讓人越來越煩躁， 再加上看到其他人亂開車騎車也不禮讓就更火。 我個人基本上會讓會停，因為不想把生命安全交到別人手上， 但現實環境真的很考驗人性  此文章於 2016-12-15 10:18 AM 被 rainwens 編輯. |
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2016-12-15, 10:16 AM
#58
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Basic Member
加入日期: Mar 2012
文章: 12
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昨晚從路邊準備駛離，後方的汽車也已打雙閃燈準備停我離開的位置，我有從後照鏡，也回頭確認沒有障礙物，只有一台待停的汽車幫我卡住後方行車。
但就是有台白痴的機車從我左後方待停的汽車後方衝過來，我已經夠慢也夠仔細了，但難免不了自殺式駕駛。
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難道是這個世界太吵 聽不到自己的思考 有人笑我腳步太小 走不到什麼天涯海角 |
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2016-12-15, 10:28 AM
#59
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 0
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引用:
所以是台北市捷運系統還不夠完善嗎，還有這麼多人要騎機車，要能做到像日本大都市一樣就好了 |
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2016-12-15, 10:35 AM
#60
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