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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 6
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據報導 短程上高速公路也將收費了 恐不利民眾往郊區居住
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2011-01-07, 06:44 PM
#41
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
這是本來就該要做的，使用者付費 但很奇怪，不公平時一堆人說要公平，要公平了就說搶錢，除了高速公路計程收費，另外一個就是燃料費隨油徵收
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已關閉簽名檔 |
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2011-01-07, 08:29 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
台鐵也調過數次班表 以前尖峰時段也不是沒準點過 五點多從永康坐的電車也是準點 只是再怎麼調還是一樣開到誤點  台鐵也沒有班班誤點 只是台鐵不想做而已...心態己經習慣這種方式了,也無心改善 |
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2011-01-07, 08:33 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 89
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引用:
怎麼，老兄您綠燈過斑馬線也像逃難？ 還是您平常就是紅燈時過斑馬線？ |
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2011-01-07, 09:45 PM
#44
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Golden Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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某一群人搭接運非常守規矩
但同樣這一群人於台鐵車站乘車時則完全不是這麼一回事 都不能先讓車上的人下車嗎  台灣高鐵的誤點方式與台鐵不盡相同 前者為平時累積起來一次爆發型的 後者則是每天都來一點 因此台灣高鐵也可稱做台鐵 |
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2011-01-08, 01:24 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 72
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引用:
我記得 之前好像說要把窄軌改寬軌?但是我不知道開始做了沒有? 或做了多少了? 另外,我不是很清楚,台灣是否都是至少有2軌了.還是有些地方 只有單一軌道? 如果只有單一軌道,應該至少要加到2軌 吧. |
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2011-01-10, 09:58 AM
#46
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
幾年前有提過改標準軌的事，那時是說預計要花二十年以上， 不過現在沒什麼消息  引用:
我個人如果走斑馬線都會走比較快，遇到快紅燈就會像逃難了 |
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2011-01-10, 10:38 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 72
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引用:
所以,20年後,我還會上來抱怨,然後,台鐵還是會說,是旅客上下車廂太慢. 鐵路線那麼長,總是要開始,要有進度,才會完成啊,就因為要做20年,所以就不做嗎? 而且 要做,真的要花20年嗎? 以前要花20年,現在也要花20年. 那工程的技術都沒進步? 我上面也有提到,為什麼不全改為 區間車車廂. 至少在尖峰時間,全改為區間車車廂. 旅客上下車的時間,不就縮短了嗎? |
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2011-01-10, 11:08 AM
#48
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Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
喊口號是率先施行及完成的部分.. 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2011-01-10, 01:00 PM
#49
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
小弟上面也回覆過了... 1. 台鐵已經陸續改換車廂中, 增加車門數. 2. 改成區間車車廂, 會造成使用上更加不便, 以及不常通勤的旅客會搞混.  |
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2011-01-10, 01:26 PM
#50
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