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Amateur Member
 
加入日期: Feb 2006 您的住址: 酷拉力
文章: 44
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引用:
喔~我們一樣時間當兵喔~沒錯~當年因為航公司多∼所以價格非常競爭 當時的票面價印象中大約是在1.4K~1.6K~ 可是去旅行社買真的便宜到很誇張∼北高一次買十張再貴都不會超過一千∼ 700的不誇張~我還買過599的國華航空~~還有您應該有印象~當時有一家航空公司 後來倒掉了~叫瑞聯航空~每個星期一的頭班高北~只要1圓~我坐過一次~ 當時北高根本就沒有人會想做火車~因為價格差不多~ 不過話說回來~如果拿飛機比高鐵的話~不要忽略坐飛機的上下機時間~ 會比火車長很多~北高雖說是50分鐘航程~但連CHECK IN 掛行李~ 等行李加起來~其實大約都需要1個半小時到目的地~~
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為什麼舊的帳號忽然不能用了 為什麼資訊展總是再出清存貨 為什麼有那麼多難看的政治新聞 為什麼棒球不能一年365天都有得看 為什麼那麼多為什麼都沒有人來告訴我為什麼 
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2006-10-19, 03:18 AM
#42
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Master Member
  
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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我個人認為結果會因地制宜∼
舉個例以北高來講 1. 若住台北東湖的人會到松山機場搭飛機到高雄 2. 若住板橋新莊中永和就會到板橋站搭高鐵 反之亦然∼ 3. 若住北高雄的人會到左營搭高鐵 4. 若住南高屏的人會到小港搭飛機 高鐵的高雄站在左營是個大問題, 另外台北板橋高雄還好, 中間像嘉義站, 恐怕利用率會很低！ |
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2006-10-19, 03:51 AM
#43
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Regular Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台中
文章: 56
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引用:
不能拿日本的來比~ 民生所得又不一樣~ 日本人又不一定會覺得貴~ 也不是說甚有錢人的消費~ 各取所需而已~ 過年過節多了一個選擇~ 也是有好處的~
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愛上了禁忌的果實~蘋果~ 最愛永遠在心底...... 此文章於 2006-10-19 04:03 AM 被 quoll13 編輯. |
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2006-10-19, 04:00 AM
#44
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Junior Member
加入日期: Jan 2002
文章: 799
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花 1500 體驗一下在地面飛行的感覺,值得! 但不會常坐.
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2006-10-19, 04:28 AM
#45
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Basic Member
加入日期: Oct 2005
文章: 13
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說實話比我想像的合理
對於我常常出差的人來說有時就要南下過夜 而如果當天出門的話又很難掌握時間或得一大早出門 如果搭飛機的話要到清泉崗…算了吧… |
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2006-10-19, 04:34 AM
#46
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Elite Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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引用:
+1 台北-板橋 是想拖累速度嗎 公車捷運即可  .... |
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2006-10-19, 06:07 AM
#47
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
高鐵一開始就3站(還沒開標時) 後來多了台南新竹........... 標到後.............連左營桃園板橋都有了 幹嘛..........炒地皮阿,不然勒 
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2006-10-19, 06:15 AM
#48
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2003 您的住址: 水天相連之處
文章: 3,953
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引用:
個人覺得是機場遷到清泉崗太爛 現在台中會去搭飛機飛台北的....不用說等高鐵開始，現在就....
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2006-10-19, 06:32 AM
#49
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Major Member
加入日期: May 2002
文章: 104
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引用:
幹嘛講的好像其他縣市都不能坐高鐵似的  車站多不是問題,排點排的當, 直達車還是可以飆很快 (像90分鐘的就是台北<-->台中<--->左營) 不過"開發地皮"真的也是車站選地址的重要因素 當初台南車站最後選在沙崙而不是新市 據說就是因為沙崙那一帶"台糖"的土地比較多.........
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北野武：["爆笑"基本上是一個災難，好比人被鳥大便"啪答"滴到，旁觀者會覺得實在很滑稽而發噱，但整件事對當事人來說根本是個大災難...。] |
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2006-10-19, 06:41 AM
#50
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/ ~~章魚燒丸子! 附贈隱藏版
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