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Amateur Member
 
加入日期: Feb 2006 您的住址: 酷拉力
文章: 44
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引用:
如果是四邊都有Stop sign~兩車同時到達者~依規則為右側車有優先行駛權~ 不過....... 我要老實說~在台灣~很少人看到Stop sign會完全停止下來~包括我自己~汗顏  所以之前去米國開車一陣子~剛開始真的有一點不習慣~如果是依那裡的規矩~ 在這樣的路口~實務上來說~是先到先走~大部分接近路口都會提前減速~ 後來回台後~看到停止標誌~就真的會完全停車再開~可是馬上發現~這種開法~ 小黃在後面會死命的叭你.......... 
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為什麼舊的帳號忽然不能用了 為什麼資訊展總是再出清存貨 為什麼有那麼多難看的政治新聞 為什麼棒球不能一年365天都有得看 為什麼那麼多為什麼都沒有人來告訴我為什麼 
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2006-07-20, 04:29 PM
#41
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Major Member
 加入日期: Aug 2003
文章: 117
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引用:
這樣說來我要感謝我家附近的交警了. 之前因為交通流量大所以有交警指揮交通.可是每次都只見他依照紅綠燈來指揮, 心理就很納悶--交警指揮交通應是依據當時交通流量來調節管制才對, 如果完全依照紅綠燈來指揮那又何必浪費一個警察人力做無效工作? 直接找個泰勞來指揮就可以了! 可是看完網兄的遭遇,覺得交警還是不要亂動號誌好了,以免天下大亂! |
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2006-07-21, 03:35 PM
#42
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Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 627
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親愛的網友[地獄貓]，您好
案件編號：0950713063 訪客信箱?a href="/ym/[email protected]&YY=42740&order=down&sort=date&pos=0">[email protected] 陳情主題: 有關交通號誌的設置 陳情內容: 縣長您好!! 跟您說說貴縣的交通設置問題!!! 在貴縣交通號誌的設置與設定不知道有沒有設計過?? 每天往來於新莊,三重與台北市,兩相比較, 我覺得貴縣的交通號誌都是腦障裝置, 放的很隨便,也設計的很隨便!!! 舉例來說... 新莊中山路與明志路口往迴龍方向一百公尺內有三支紅綠燈,小巷子平均一天通過的車輛不到100,但他的紅燈卻整天都有作用,停在那邊60秒卻看不到一台車通過,很好笑!! 三重市中山路與重陽路口方圓100公尺有超過15座的紅綠燈,直行車通常綠燈一起步..嘿...下一個燈就變紅燈了,天ㄚ!!你有多幹您知道嗎??貴縣交通局設置交通燈號的意義是要把大家都留在公路上還是希望大家慢慢開,多消耗一點燃料嗎?? 然後不管流量如何,紅綠燈永遠都在作用!!現在都21世紀了,貴縣交通局是不會考慮時段跟車流量來調整號誌的作用時間嗎??? 還有!!貴縣應該挺有錢的吧,有路口就會有號誌,那種八百年才跑幾輛車的小社區路口也給她擺個號誌,對社區的德政阿....駕駛人方不方便管他去死!!! 說實在的,在貴縣行走已經是一件很痛苦的事了,路況惡劣,標示不清,車輛又多,不守秩序,貴縣的交通局還利用號誌控制我們速度,不讓我們早點回家,浪費我們燃料!!! 除了智障,我對他們實在無顏阿..... 周老大,台北市您常去不是??看看人家的道路品質,看看人家的號誌設計... 拜託你阿.... 路人甲 感恩阿!! 回覆內容： 有關台端所提本縣交通號誌的相關問題，經本府交通局派員前往實地勘查，泰山鄉中山路、明志路口及其旁路口之號誌，皆已設為連鎖且支道綠燈秒數設定最多也僅為25秒左右，另三重市中山路及重陽路也已設區段連鎖，但連鎖有故障，現已修復，以後如有類似問題，可電洽本府交通局免付費維修專線０８０００９０２３４報修，另由於交通預算關係，台北市早已設置全市交控中心，因此可以實施幹道全線連鎖，而台北縣則無，但台北市的一般道路交叉路口，由於有交控中心號誌週期關係，秒數也不合理，與台端所言不盡相符，本府交通局現已計畫施作較少經費之GPS連鎖方式，以後應能達到幹道全線連鎖的目標。台端關心縣政，特致謝忱。 承辦單位：交通局交工課張庚辛 聯絡電話：(02)29603456分機6845 正本： 副本： 查詢網址：http://talk.tpc.gov.tw/search.jsp 臺北縣政府 敬上 ********************************************************** 有問題可以反應看看!!! 或許有效喔....
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 5個4....沒有比我更強的吧.... 
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2006-07-21, 04:35 PM
#43
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