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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
不過行星齒輪組型態的可變齒比方向盤，是有可能故障成空轉型態的。
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2010-06-27, 07:04 AM
#31
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Major Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
用個簡單的道理說明好了.... 當初做專案的人都是一堆早年飛F-100、F-80、F-104、F-101、F-5的飛行員 而在國軍器材採購中有一個很重要的採購參考因素就是「要經過實戰驗證!!」 這下好了！ 真的好的東西都還沒經過實戰驗證(包含F-22跟F-35) 試問為什麼米國還是照買不誤? 就算它們知道，幾千億的採購專案不是說改就能改的.... 如果要改這種重要的飛操系統，不知道要增加多少錢才能談出來，上面準不準也不知道 說不定 10億的價碼可能只能玩個一個中隊，多個100億新台票可能只是剛好外加打折 然後呢？專案重新再來跑流程....... 空總小參謀→米軍報價→空總→國防部→監察院審計部→財政部→行政院→立法院→總統府 各位覺得 如果是你們公司的採購專案，因為看到未來的大方向趨勢是這種配備 你願意重新跑一次流程嘛？ 而且金額是破億的專案? 你會願意多事做這種吃力不討好的事情嘛？反正沒這個東西也不是不能用 想一想吧！！！ p.s: F-16早年的FBW系統也沒大家想的那麼穩定，某國買的F-16就是因為太靈敏 飛行員適應不良，摔了不少架勒
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2010-06-27, 12:39 PM
#32
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
沒這個東西~ 飛機也是可以飛啊！只是飛行員比較累就是了
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2010-06-27, 12:45 PM
#33
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