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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這個新聞... 主要先針對科技大樓捷運站開始，且會先勸導再開罰~ 哪裡不合理了? |
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2010-06-15, 09:08 AM
#31
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Power Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
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沒地方停就代表你不該用車到這裡，硬要上的話，形象是你的，自己做選擇吧~
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2010-06-15, 09:27 AM
#32
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我看過日本的作法是，由交番的巡警在違規的自行車上上鎖。 鎖上面會註明要車主去哪個交番報到，繳了罰金後， 警察會來解鎖。 |
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2010-06-15, 09:39 AM
#33
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Elite Member
  
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,048
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引用:
台灣人只會自作聰明，去弄個啥油壓剪之類的，自己把鎖鍊給剪斷， 就可以揚長而去，完全不鳥啥罰款的.............  我念大學的時候，就看過同學幹過這樣的事情，機車騎到宿舍旁的禁止停車區域， 被學校的被學校的車管會給上鎖鍊，他也照樣不鳥這個，弄來油壓剪來剪斷， 要不是他騎的是機車有牌照可查，畢業前的離校手續有規定要繳清罰款，否則還真的會讓他混過去......
__________________
My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2010-06-15, 09:50 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Apr 2010 您的住址: 帕巴拉神廟
文章: 71
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我是比較贊成施行車牌制。不過部分高尚騎士，應該會上街抗議。理由：很醜
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2010-06-15, 11:30 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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每次這種話題
似乎都會造成機車 腳踏車 汽車族三族對立 事實上 這問題早就該管了 政府現在也缺錢 就比照日本發腳踏車牌照 沒牌照的腳踏車都沒收 直到去申請牌照為止 |
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2010-06-15, 11:58 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
麻煩一下~你別把樓主無視重點的毛病學起來好嗎...= = 引用:
這個的問題是那些用單車通勤或住附近的住戶~ 為了方便(就是懶)~而不把單車停到"對面"的單車專用停車場~ 而不是北市府沒規畫 看清楚問題點... |
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2010-06-15, 12:40 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
其實有種條碼還是感應式的"貼紙"(之前看Discovery還是國家地理頻道看到的) 可以貼在車身上~然後用儀器掃過時就能辦別~ 好處是不影響外觀~壞處是要儀器才能辦別~ |
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2010-06-15, 12:46 PM
#38
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
我沒有說抓違規單車不好，不過 1.我不是單指那個地方，有很多地方是沒有停車場的 2.就算有停車場，停車格數量跟管理是否足夠也是問題 不過最大的問題在於車子殘值太低車主不會去領＆裁罰困難 |
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2010-06-15, 12:50 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
通常停車場會先針對需求量較大的地區先規畫~ 而抓違規單車也是會先針對已經有單車停車場的地方先抓~ 以樓主這次PO的新聞~如果你有看電視播這個新聞的話~ 你大概就知道這個停車場車位目前絕對能滿足這邊的停車量(還有多) 管理上~當然是各車主的問題~請自備鎖頭 (它是有停車架的~請把後輪插進停車架後~將後輪跟停車架鎖一起) 殘值太低? 沒差啊~公告後幾周或一、兩個月沒人來領~ 當廢鐵處理或拍賣(這個有法律依據的) 再不然把能用的整理一下~ 拿去送給有需要的人不是更好(做公益) |
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2010-06-15, 01:03 PM
#40
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