台北市擬下週拖吊違規單車，科技大樓站先開罰
 

更新日期:"2010/06/13 18:45"
地方中心／台北報導

台北市交通警察大隊研擬，下週起將從「捷運科技大樓站」率先啟動「單車拖吊」，取締違規停放人行道與騎樓等地的自行車。而最後決定將待15日市議會討論後，由市長郝龍斌裁示實施。

經北市議員李新、殘障人士反映自行車停放影響通行後，交警隊表示，目前規劃將依道路交通管理處罰條例第74條，「慢車駕駛人，不依規定停放車輛，罰款新台幣300元到600元」之規範處以罰則，其他相關規定則將在市政會議中討論決定。

交警隊指出，遭拖吊的自行車將比照汽、機車，依各行政區劃分統一保管，而為了避免車輛遭誤領，領車者必須攜帶身分證與證明車輛所有權的證件，還須被拍下人與自行車的合照，存證以利日後辯別。交警隊還強調，如有兩位以上車主欲領取同一部車，警方將查明其中的假冒者，並依偽造文書、侵占等罪嫌移送法辦。

根據《中央社》報導，目前警方也已與民營拖吊業者協議決定，每拖吊1部自行車的成本為70 元，若屆時市政會議裁示不處罰金的話，拖吊和保管的費用將由台北市停車管理基金支出。

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單車停爆人行道，民眾嘆「郝」難行


更新日期:"2010/06/11 04:21"
記者黃忠榮／台北報導

台北市捷運木柵線科技大樓站附近的復興南路上，數百輛單車雜亂停在人行道、騎樓，附近民眾大嘆「郝難行」，台北市議員李新昨天前往現場會勘指出，這個現象隱然成為都市之瘤，要求市府拿出辦法「還路於民」。

復興南路、和平東路口，鄰近捷運站側的復興南路上，單車停在人行道上甚為壯觀，人行道上雖劃有白線區隔行人動線與單車，但是在「車多路小」情況下，單車與人爭道情形嚴重。

台北市政府交通局管制工程處表示，人行道上劃的白線是「導引線」，雖不是交通標線，但也絕非停車線，當初因為捷運站啟用後，附近沒有機車、單車停車場，人行道才「權宜」暫作停車空間，但對面停車場已開始使用，「人行道停車就是違法」。

交通局停管處指出，目前暫時會貼公告通知大家人行道不能停車，停在人行道都是違法，可以依法拖吊，目前的想法是將人行道完全還給行人，人行道上的白線可能塗掉、避免混淆，至於人行道是否要設單車停車架可再研究。

人行道上的單車不少貼有「國立台灣大學自行車識別證」，李新也呼籲台大學生，在停車時要考慮行人的方便，「不要讓台大蒙羞」；李新私下感嘆，明明對面有單車停車場，許多人就是貪圖方便，不顧別人的方便。

一位洪姓阿嬤正巧推著嬰兒車帶小朋友路過該處，她說，每天行經這邊真是很難走，一般人出入都不容易，何況是推著嬰兒車或坐輪椅的老人；還有，馬路上雖劃有殘障停車格，但人行道在假日時停得更誇張，殘障人士從馬路上根本沒有空間直接上人行道，「政府怎麼都不管一管」？

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台北市終於作對半件事了. :cool:

早該管了~
不過這篇應該跟那篇裝檔泥版的一樣~

又會有一堆高尚的騎士進來543了
真的一堆自我感覺良好的騎士 目中無人

這幾天在台北開車~
6線道以上就算了~我也不信那個敢衝

但是4線道以下的~紅燈沒看到單車有停下來的
直接就過去了==

(隔壁的女性友人說~這是單車的特權= =
要不是我不打女人~真想一巴掌打下去)

高尚的騎士都是把單車牽進去大樓，不會放在路邊.... :D :laugh:

我還真想看看，有人帶著裝備 騎著單車 進百貨公司吧 :jolin: :jolin: :jolin:

認同樓上的說法,那些都是一些便宜車,大家大概抱著車便宜隨便停
而有些車可能是被人家拖出來,就跟摩托車一樣

爽 :laugh:

隨隨便便就打人也沒比騎腳踏車闖紅燈還高尚

台北市政府下一步會不會重新規定，騎自行車的人都要有自行車駕照，自行車要掛車牌，像是回到幾時年前那樣？
要不然自行車上多半都沒有任何標誌的，誰知道要罰誰？到時候持有人想要繳罰款領回自己的自行車，怎麼知道哪輛自行車是他的？

有啊~

台北不就有打個****說可以帶腳踏車購物的百貨
相信騎進去一定有人幹 :laugh:

至於這篇也算是怨念文 :laugh:
老實說..那種一堆路邊停的.往往多數是附近住戶的腳踏車.
如果仔細觀察..還會有蠻多是那種輪胎已經沒氣的.
也就是說...........都是占著茅坑不拉屎的
那這些車主呢...就是房屋族 :laugh: (裡面就包含汽車.機車.單車.行人)
[老實說在那邊分族群實在是有夠無聊兼低能]

台北單車亂停的亂象
要先從
1. 回收&清理舊單車開始(老實說一堆已經成了破銅爛鐵的車..早該回收了.最好還有個獎勵金.. 車子回收整理後..還可以再利用 :p )
2. 停車收費......計次5元
3. 最後才是取締拖吊

對啊
這倒是問題點
怎知道哪台車是哪車主的?
:confused: