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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 24
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引用:
是機械公敵i-Robot啦!  |
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2010-04-07, 02:09 PM
#31
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Advance Member
  
加入日期: Dec 2005 您的住址: 台灣台北
文章: 427
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小薪的GMail:  小薪的LINE:  小薪是公的不是母的 |
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2010-04-07, 03:08 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Jan 2004
文章: 8
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2010-04-07, 03:19 PM
#33
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Major Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 163
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不用為了卡車司機好不好~只要下高速公路會自動關閉自動駕駛否則誰要去開...
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2010-04-07, 07:17 PM
#34
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Major Member
加入日期: Jan 2000 您的住址: TAICHUNG
文章: 243
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引用:
如果已經到了「擁擠」的程度 當然不用理會「內車道為超車道」 內車道也不是只准超車專用.... 其意義是要提醒開內車道的駕駛 隨時注意前後左右 尤其不要「定速駕駛」 跟隔壁車道並排了還不曉得..... 此文章於 2010-04-07 07:31 PM 被 SUNDEATH KID 編輯. |
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2010-04-07, 07:28 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
很多國家很多高速公路是兩線道的，照樣能遵循超車道的原則。
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2010-04-08, 04:49 AM
#36
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Regular Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 60
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引用:
問題是考照不考這種觀念 路隊長一般而言也不違法 台灣政府又缺錢的緊 到處拍照 膽小的人就會一直龜著 所以還是有很多人認為自己在路上慢慢穩穩開是好駕駛 而不考慮實際的塞車狀況或是路段因素 明明後面一堆人等你過一個空隙好空出車道 還是在那邊慢慢吞吞的走 當然不排除部分開車技術差的人是心有餘力不足這種狀況 考照那種死板試題真的要改一改 多用一些模擬性質的題目來考觀念還比較好 多讓人考幾次也不會怎樣 政府又賺錢 比偷拍違規抓安全帽有意義多了 路考也可改成 一台受測車 另一台或數台在旁配合模擬特定狀況 |
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2010-04-08, 06:06 AM
#37
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