PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
性格男人
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 767
不是我要說台南人
真的是開車超沒水準的
隨意超車 任意變換車道 還不打方向燈
真的是很受不了


引用:
Originally posted by yider
說真的,以個人騎車到台南二次的經驗來說
真的,南部人比較沒在守交通規則,記得那時早上七點多到台南
在一個路口前發現車子塞成一團,本來還想是不是出車禍了
好不容易到了路口,才發現原來不是車禍,而是沒人在理那個燈號
大家都往前衝,後果就是所有人都塞在那個路口
等進入市區後,車少了很多,到一個紅綠燈前紅燈,我停了下來等
結果後面一另一台機車慢慢的騎過來,直接騎到十字路口中央再往左右看
沒車就繼續往前騎,我當場被這樣的行為嚇到
後來所有的路口不論是紅燈還是綠燈,都一定會減速看清楚有無來車再走
基本上,個人不同意放鬆取締,就算是台北,現在放鬆了
但是大家也開始不再守交通規則了,各種狀況都可能發生
目前騎車時,也只能小心再小心,只怕那個不長眼的衝過來撞人
     
      
舊 2003-10-08, 09:31 AM #31
回應時引用此文章
性格男人離線中  
性格男人
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 767
回覆: 各位真的支持警方放鬆取締交通違規嗎 ??

你有分析過 南部死亡的 是被撞的多 還是撞到東西死的多
是被機車撞死的多 還是被轎車撞死的多 還是被大卡車撞死的多
有分析過 是路人死的多 還是駕駛死的多
有分析過 是大條路死的多 還是小條路死的多
有分析過 上下班時間死多的 還是一般時間死的多

有分析過 南部的警察 跟台北的警察 比例分配是多少
有分析過 台北道路平均時速 南部道路的時速

這麼說好了 如果天天塞車 要撞死人 跟天天都沒塞車的路段 比 那個多??

數據會說話 但是很多都是哪來使特定作為合理化
光光死亡人數 就能看出 端倪嗎???

引用:
Originally posted by lioushen
給大家看一個數據 , 人命在哪邊受到照顧 , 很清楚的 !!

台北市去年(91)全年因車禍當場死亡或24小時內死亡的人數為 81 人
高雄市 + 高雄縣的人口總數大約等同於台北市 , 但是死亡人數為 331 人
個人身處的桃園縣 , 人口不比台北, 可是死亡人數為 241 人

所以常常有網友笑稱 , 越往南部 , 紅綠燈越是不用去看 , 安全帽更是不用戴
等等的 .... 這聽起來好笑嗎 ??
不 , 這是悲哀 , 人命的悲哀

台北市因為嚴格取締 , 所以罰單數量高居榜首, 但是人命卻因此受到保障 ..

你真的很開心警方放鬆取締交通違規嗎 ??
你開車騎車 , 遇到危險行為 , 你希不希望這些人被抓起來啊 !!
 
舊 2003-10-08, 09:34 AM #32
回應時引用此文章
性格男人離線中  
lioushen
Elite Member
 
lioushen的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 米缸中
文章: 8,886
回覆: 回覆: 各位真的支持警方放鬆取締交通違規嗎 ??

引用:
Originally posted by 性格男人
你有分析過 南部死亡的 是被撞的多 還是撞到東西死的多
是被機車撞死的多 還是被轎車撞死的多 還是被大卡車撞死的多
有分析過 是路人死的多 還是駕駛死的多


不曉得你同不同意 ,
越多的違規行為 , 越有發生交通事故的機會 ??
舊 2003-10-08, 09:46 AM #33
回應時引用此文章
lioushen離線中  
性格男人
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 767
回覆: 回覆: 回覆: 各位真的支持警方放鬆取締交通違規嗎 ??

所以結論是南部人不守交通規格 所以死的人多囉?

引用:
Originally posted by lioushen
不曉得你同不同意 ,
越多的違規行為 , 越有發生交通事故的機會 ??
舊 2003-10-08, 09:52 AM #34
回應時引用此文章
性格男人離線中  
lioushen
Elite Member
 
lioushen的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 米缸中
文章: 8,886
別說的這麼氣 , 也不用這麼幫人下結論 ..

我只是請請問你 , 越多違規的情形 , 是否會有越多的肇事機會 .??
舊 2003-10-08, 10:00 AM #35
回應時引用此文章
lioushen離線中  
夜梟
Senior Member
 
夜梟的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 台北公館...
文章: 1,472
引用:
Originally posted by TheRock
案例一:

地點:台北市-基隆路跟羅斯福路的交叉路口往台北方向(羅斯福路警察分局前的圓環)

違規事項:[抓未兩段式左轉]---從基隆路欲左轉往羅斯福路(台北市中心方向的)
不能順著圓環左轉到橋下待轉,否則警察開你罰單,要在羅斯福路上的
待轉區待轉(像我一樣很少到台北市走動的朋友,千萬要留意呀,否則
就會接到罰單,我就這樣損失了六百元,而且還不是刻意違規的....)

個人疑問:警察為什麼不在顯眼的地方引導欲直接左轉的機車到待轉區待轉?
而是躲到天橋底下等不知情的人傻傻的左轉再開他們罰單!
有看到橋下有警察不知道在抓什麼違規,我們三台機車還笨笨的就到橋下
待轉,我想後面在待轉區且被罰過的騎士心裡頭想著"又有三個笨蛋要被罰"
警察也不客氣的,不管我們是不是刻意的違規?!不勸導就要開罰單!
這樣的執勤心態備受爭議!

騎機車的話, 這裡你還要注意轉彎要轉大一點, 不要去壓到禁行機車道
不然, 過幾天可能又會有你和愛車的寫真寄到家裡要你付錢....
很多朋友都在那邊莫名其妙被開了罰單, 務必要注意喔!!!

台北市會被開罰單的理由, 不只是上面說的不守交通規則
還有很多看不到的陷阱, 像是標示不清啦!!!奇怪的道路設計啦!!!
讓你被開單開得莫名其妙, 嘿嘿...偏偏警察都知道哪裡有陷阱
總是會躲在那裡等著你, 現在又多了一大堆單行道
對於台北人常常都很困擾了, 何況是外地來的人...
舊 2003-10-08, 10:09 AM #36
回應時引用此文章
夜梟離線中  
shoddy
Advance Member
 
shoddy的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
您的住址: 我家
文章: 431
引用:
Originally posted by TheRock
我想說的話是.....
我以前常違規,那被罰怕之後(錢不好賺呀~),現在騎車也較守交通規則,也都特別注意交通規則,可是星期天那天我就碰到兩次警察的取締執勤都是有問題的,
而且我也特別聲明我本人沒有刻意違規,我還是被開罰單了,真的是很嘔!!

案例一:

地點:台北市-基隆路跟羅斯福路的交叉路口往台北方向(羅斯福路警察分局前的圓環)

違規事項:[抓未兩段式左轉]---從基隆路欲左轉往羅斯福路(台北市中心方向的)
不能順著圓環左轉到橋下待轉,否則警察開你罰單,要在羅斯福路上的
待轉區待轉(像我一樣很少到台北市走動的朋友,千萬要留意呀,否則
就會接到罰單,我就這樣損失了六百元,而且還不是刻意違規的....)

個人疑問:警察為什麼不在顯眼的地方引導欲直接左轉的機車到待轉區待轉?
而是躲到天橋底下等不知情的人傻傻的左轉再開他們罰單!
有看到橋下有警察不知道在抓什麼違規,我們三台機車還笨笨的就到橋下
待轉,我想後面在待轉區且被罰過的騎士心裡頭想著"又有三個笨蛋要被罰"
警察也不客氣的,不管我們是不是刻意的違規?!不勸導就要開罰單!
這樣的執勤心態備受爭議!




這個案例一,我也被抓過,一個住高雄的人初上台北,怎會知道那個圓環有陷阱?不過現在好多了,至少插了一堆機車要兩段式左轉的交通號誌,我之前被抓的時候,只有在紅綠燈旁邊有掛,給鬼看喔,我一不小心就看不到了。那次被抓,我就直接跟警察理論,我還想拉他去實地跑一次,想問問看他,會不會看到,因為那時候我也是呆呆的慢慢騎過去,還好奇說,為何一堆人被抓,然後,我就加入了他們.....不過在我跟他理論的時候,後面有些被攔下來的人,看我在灰,直接就掉車頭往基隆路溜了,這也算是我的功勞吧.....

講了這麼多,我不是反對抓我、處罰我,而是一個重點,警察不用那麼害羞的躲起來做這些事情,還是他們怕站在太明顯的地方,會有小黃直接衝過去抗議?做錯了,就是該罰,但是,如果要那種像小偷的行為,請把警察制服脫掉
__________________
給自己看的好用連結
勢不可盡
值得推薦的好機車行/祥利機車行/土城市延平路73號
如何輕便的禦寒2003
如何輕便的禦寒2004
如何分辨顯示卡記憶體是128bit or 64bit??
有人有禿頭的煩惱嗎???
該搬家嗎?
治療落髮的方式有那些?
舊 2003-10-08, 10:11 AM #37
回應時引用此文章
shoddy離線中  
wschen
*停權中*
 
wschen的大頭照
 

加入日期: Nov 2000
文章: 1,794
引用:
Originally posted by cit0316
我希望警察執法能公正,法規罰則怎麼定就怎麼做,不要亂開出那種三五百塊的罰單,也不要亂用法條騙民眾!


3-500 的罰帆不也是"順應民意" ?
[拍謝...能不能開便宜一點的啦..] 這句話偶而會聽到
警察難為阿
舊 2003-10-08, 10:19 AM #38
回應時引用此文章
wschen離線中  
kog781
*停權中*
 

加入日期: Jul 2003
文章: 5,290
引用:
Originally posted by shiuitsao
測速照相不是為了賺錢..是為****通安全....並不是每個人都守法.....放在別人看不到地方.... 駕駛沒看到那支會減速嗎? 若放在明顥地方再加上一個告示牌..你想駕駛人會不會減速降到速限內..

測速照相是讓你被罰錢後有警剔別再違法,不是用來通告你這個地段可以守法,別的地方超速違法請儘量的。

講的好像不守法是天經地義,請警察維護你不守法的權利一樣=.=,不該超速的地方本來就不該超速,不超速的話誰賺的到你的錢?

更何況若是讓你看到了測速照相,你在別的路段超速行駛,突然在路上看到測速照相,馬上突然減速,失事的機率更大。
舊 2003-10-08, 10:19 AM #39
回應時引用此文章
kog781離線中  
性格男人
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 767
我並不是氣
是你原文會給人這樣意思

今天不是說 取締不好 而是不應該用這篇數據去評斷
要知道 南部資源沒有北部多
不可能像台北一樣每個路口都有警察

南部本來就路大車少 車速快 台北動不動就塞車 肇事率當然低
南部砂石車又多 貨運車更多 (都是要帶去給這些北部人用的東西)
跟大貨車為伍 多可怕 你知道嗎

請不要隨隨便便引用一篇數據
就說北部肇事率低 因為違規少
南部肇事率高 因為違規多

北部人沒這麼偉大


引用:
Originally posted by lioushen
別說的這麼氣 , 也不用這麼幫人下結論 ..

我只是請請問你 , 越多違規的情形 , 是否會有越多的肇事機會 .??
舊 2003-10-08, 10:21 AM #40
回應時引用此文章
性格男人離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:58 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。