各位真的支持警方放鬆取締交通違規嗎 ??
 

給大家看一個數據 , 人命在哪邊受到照顧 , 很清楚的 !!

台北市去年(91)全年因車禍當場死亡或24小時內死亡的人數為 81 人
高雄市 + 高雄縣的人口總數大約等同於台北市 , 但是死亡人數為 331 人
個人身處的桃園縣 , 人口不比台北, 可是死亡人數為 241 人

所以常常有網友笑稱 , 越往南部 , 紅綠燈越是不用去看 , 安全帽更是不用戴
等等的 .... 這聽起來好笑嗎 ??
不 , 這是悲哀 , 人命的悲哀

台北市因為嚴格取締 , 所以罰單數量高居榜首, 但是人命卻因此受到保障 ..

你真的很開心警方放鬆取締交通違規嗎 ??
你開車騎車 , 遇到危險行為 , 你希不希望這些人被抓起來啊 !!

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重點是察察態度很惡劣
好像有執照的流茫
大家都有同感吧
也有遇到好的警察啦
就是遇到那種老鼠屎會很氣

要嘛就大方的照相開單
我討厭那種躲起來偷照相的~

一定要有警察的地方 , 才算是有交通規則嗎 ??

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跟你說明一個情況喔 ...
當違規人被攔下來開單 , 心情很不爽了 , 這時候警察就算是微笑面對
違規人 , 違規人都會覺得這警察在嘲笑他 , 態度輕浮 ....

ps. 當然 , 我也認同你的看法 , 態度很差的警察也一定有 !!

台北會死比較少人.
不是因為抓比較嚴...

台北車輛比其他縣市多很多.
我一次車子開到台南市區.(上下班時間)
路上的車子比台北市郊還少.

就更別提台北上下班尖峰時間.
車塞車.時速根本快不起來.

所以另外一個說法 , 開慢點吧 , 比較不會死人 .
速限都降到 30km/h ??
那一大堆人抱怨市民大道的速限太低 , 是否該簽署放棄急救同意書 ??:D :D
市民大道的車流真的很大 , 各色車種都有 , 恐怖的很 :fear: :fear:

在南部尤其鄉間車速都很快...雖然車少一旦出事可想而知....
大都市車多車速慢死亡率不見得高....要照相沒關係...光明站出來..警車常停在路邊駕駛會減慢...躲起來拍....那只是罰單收入多..若說下坡設置測速照相也要明顥一點..要不然騎士駕駛那會減速.....

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交通違規被抓...沒話可說...
不過警察的態度...唉！！！不敢恭維...
偷偷的拍照...他是小偷嗎？！？！
為什麼我都不會遇到那種會勸導你的police呢！！！

速限降到30.我想連騎腳踏車有人都會超過這個速度... @@

車流多倒是還OK.
至少我覺得事故會少很多.

最怕的就是車少.視線又不良的地方.
隨便一個人穿越要過馬路.
他不怕.我們開車的倒是很擔心...