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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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政府目前的安撫說法為：會開放直航給他們飛  如果到時沒開放直航，我看大半都會倒閉 
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2003-09-13, 12:30 AM
#31
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Master Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: U.S.S AGC
文章: 1,669
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我還記得以前上班座火車時,早上8:48那班自強的,板橋開出後,下一站台中,廣播還為了這班特地廣播2次,我想沒有人去桃園而座這班吧
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2003-09-13, 12:51 AM
#32
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Major Member
 
加入日期: Apr 2002 您的住址: 新竹
文章: 168
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其實高鐵還有個問題，他的高雄站是在左營而不是高雄市，我想對於大部分的人來說很不方......若是要加上搭車回到高雄市的時間，那高鐵的優勢又減少了一點，尤其票價又跟飛機差不多.....說實在的，實在不看好高鐵＠＠
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 茫然的未來，失落的過去，是我對台灣的註解... |
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2003-09-13, 01:03 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Nov 2000 您的住址: 臉書之 高苦茶
文章: 4,519
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引用:
確實高鐵車站都離市區很遠,將來大家要有心理準備 
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*************************** 我的著作 : <人間書話> |
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2003-09-13, 01:13 AM
#34
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Major Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taipei City
文章: 274
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回覆: 回覆: 回覆: 高鐵是比較快的自強號
引用:
一小時一班直達車與半直達車是怎麼定義出來的? 為何不說一小時沒有兩班直達高雄的車就算有欺騙嫌疑? 站在我這鴨霸消費者的立場, 當我到高鐵車站時沒有辦法立刻坐到90分鐘的直達車就算有欺騙嫌疑嗎? 一切回歸當初簽約的文件吧, 高鐵局若只要求北高90分鐘, 沒有要求直達車的發車密度, 台灣高鐵只要一天有開一班直達車就符合要求了 要怪也只能怪當初簽約的人豬頭
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 落磯山國家公園, 科羅拉多州, 美國 |
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2003-09-13, 01:21 AM
#35
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Power Member
加入日期: Jan 2001
文章: 543
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引用:
一方面是在市區的用地取得困難及價錢昂貴 另一方面 如此可能會帶動新的經濟商圈... 反正 高雄不是有高雄捷運 還三鐵共構 到時候就知道了 |
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2003-09-13, 01:49 AM
#36
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Elite Member
加入日期: Apr 2002
文章: 8,545
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回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 高鐵是比較快的自強號
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台鐵也從來沒說他們台北高雄只要四小時呀！ 但高鐵一直說呀∼ 更何況高鐵本來就是要解決長程運輸，沒有弄到實際的利用效率，一直狗屁90分鐘有啥麼意義？ 難道真搞個一天一班90min而已？ |
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2003-09-13, 08:46 AM
#37
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Elite Member
加入日期: Apr 2002
文章: 8,545
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回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 高鐵是比較快的自強號
引用:
按照小弟的初估，如果北高中間停超過兩站以上，要90min完成旅程實在是很困難。至於一小時一班的間隔是小弟自己提出來的疑問，弟認為沒有一小時一班就不太符合高鐵標榜的長程快速運輸的利用價值。 至於到達車站要馬上做到車………這就是很誇張的要求了… 如果真搞到一天一班而已，我幹嘛不坐飛機？ |
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2003-09-13, 08:52 AM
#38
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Master Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 高鐵是比較快的自強號
引用:
怎麼沒有~~ 當年鐵路電氣化與自強號的引進, 所標榜的就是北高四小時可到達!! 而之前至少都有一班3小時50分可跑完全程的自強號, 這班自強號從台北開出後連新竹、台中、彰化都沒停, 只停嘉義、台南、高雄等站!! 後來這個車次又增停了一些站, 如今已經超過4小時了!! |
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2003-09-13, 09:02 AM
#39
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Elite Member
加入日期: Apr 2002
文章: 8,545
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回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 高鐵是比較快的自強號
引用:
這小弟就不知了，但如果高鐵真的這樣搞，就讓人很幹了。 再說台鐵如真幹了這種事，難不成高鐵也要東施效顰？？比說大話的能力？ |
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2003-09-13, 09:17 AM
#40
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