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Major Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 190
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引用:
BRT蓋得那麼快 那財團地皮要怎麼炒 建商也來不及蓋新樓 炒房價 怎麼看都是會被擋掉的 如果有一天政府的效率和思維 比人民的更好 那一定是在夢中還沒睡醒 |
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2012-02-02, 12:02 PM
#21
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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
BRT 的油水太少 議員當然不要 開玩笑，這種重量級工程發包下去 議員都可以 "建議" 下面的轉發包的包商的 賺得油洗洗~ |
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2012-02-02, 12:13 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 4,081
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什麼都在想賠不賠錢
這種思考方式不就和很多慣老闆一樣嗎?任何事情都用成本去考量 會這樣子想的人就不要抱怨現在台灣老闆怎樣 |
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2012-02-02, 12:16 PM
#24
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
+1 其實 BRT 也可以當作測試指標， 捷運人口培養不起來， 地方政府也就不會亂提案了!!  相對的，若 BRT 乘客爆量，相信中央也沒理由反對 ... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2012-02-02 12:28 PM 被 strong 編輯. |
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2012-02-02, 12:26 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
你確定台北捷運真的有賺錢嗎？ |
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2012-02-02, 01:21 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Mar 2007
文章: 9
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引用:
如果願意用同樣條件租給我,我肯定大發了!! 只是偶租不到! 很多都是這樣,把高價的資產用便宜租金租給另外一家公司, 這家公司當然都是自己人,請正妹當員工,用自己人當主管,要安排安插安置安光明燈安太歲...都很方便! |
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2012-02-02, 01:24 PM
#27
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
想太多，那台鐵租給你，每 100 元你拿到的 90 元要先扣下來給員工，其他的 10% 你要拿來付油錢、電費、場地維護和設備維護 如果有人臥軌自殺，錢還要從你荷包扣給家屬
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已關閉簽名檔 |
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2012-02-02, 04:59 PM
#28
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 680
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引用:
真的，這個超需要。不然公車久久才一班到台中車站，而且時間晚了還坐不到只能坐小黃 |
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2012-02-02, 09:21 PM
#29
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