乘客多的是不會開車的人，
對道路安全完全沒有意識是正常的

我是認為應該設置計程車上下客站，下客地點無法要求，
但是乘客上車一定要到招呼站，計程車也只能在招呼站上客，
才能避免這種計程車因搶客而變成道路殺手的情形
怕招呼站太少?那就跟著公車站牌一起設就一定夠多

少兩個幫補

動向不明忽左忽右的車子
老人開車

何不食肉糜 又一位?
正視現實吧 台灣就是有一千多萬輛機車 每天要出門混飯吃

沒有拖版車 小黃 黑頭轎車 機車 全擠在一起
這種台灣特有的亂七八遭的行車動線 會死人?
我只知道 如果今天那個車道 禁行汽車 的話 肯定不會死人

沒路用的中年小黃司機為了載客害死北科大四即將畢業的學生..
真的越來越痛恨馬路上這些開計程車的..
馬路當自己家橫衝直撞亂按喇叭
愛外線龜就龜,愛內線超就超,愛急停就停
不用繳稅對國家也沒貢獻,開車滿嘴髒話嘴含檳榔渣
問他為啥急停害死後面的人他回答你哩北要載客哇..
我X你X的..再加上前陣子強姦日女大學生的事件
難怪計程車這職業比軍人還低等讓人瞧不起..
政府又礙於選票不願對這些邊緣人開刀
好個美島

計程車是自由的,還設上車站是脫褲子放屁(市容已經夠亂了)

最多只能宣導在叫車時注意一下周遭的情況

這樣才是正確的作法

其實, 老人開車這塊, 我較能體諒...誰! 誰...說我感同身受
人嘛~!總有一天變老, 這個也是沒藥醫, 有時氣沖沖的往駕駛座一看, 銀髮族~
氣消一半...
老了~反應, 視力, 聽力, ******(這個跟開車沒關係)變差, 是一定的, 法律又沒規定
老了不能開車.....

那個女人, 我就不知道, 為什麼做這種自己難過, 別人更難過的事~我指的不是全部,
是大多數!
慢~你就慢唄! 開在中間車道嘛!
紅燈一直擠擠擠~綠燈亮了! 慢慢開~

最可怕的是, 她們不知道很多開法是錯的....如同一個笑話:
電話中...
駕駛:我快到你那邊了, 我在xx路
A: XX路 ?? 剛才電台報說有一台車, 開逆向, 妳要小心點...
駕駛: 什麼一台? 全部都嘛逆向啊~真不知他們駕照怎麼考的

這種我也碰過，我整個車前輪都在計程車旁了，忽然來個大轉，還我本來就很注意營業車輛（計程車、公車、貨車…），騎很慢。

這種都是先轉才打方向燈的，即使有碰撞到，計程車司機也或說有先打方向燈
機車沒幾個有行車記錄器，碰到就是自己倒楣。

所以，我只要是在營業車輛旁邊，都很慢、很小心。

自行車也一樣…

台灣的職業駕駛真的很職業

大客車、計程車............

十台有七、八台說轉就轉說停就停

管你旁邊有沒有車或人

方向燈這一項大客車就還好

計程車八、九成都是沒在打的

真是有夠職業

有沒有打方向燈看監視器就知道

沒有打就有罪