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f50996
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加入日期: Oct 2005
您的住址: 台北天母
文章: 312
引用:
作者Axel_K
所以我說''沒有絕對關係''而不是''絕對沒有關係''
漆太薄會使退色顯得明顯,但卻不是因為漆太薄所以退色
漆的耐久度(紫外線)則有賴於車商的抗紫外線配方(這方面都列為車商的秘密)

因為越耐紫外線的漆,就可以越薄,越經濟,節省成本
汽車塗裝過程要分2~3次噴色漆目的不是為了更厚,而是為了更均勻
因為太厚容易造成''流鼻涕'''水紋''

有一種掌上測量設備就是在測漆的厚度,
太厚表示這輛車被''處理過了''(不管是事故原因或是其他)
達到同樣效果的原廠漆可以比較薄

同樣的道理也用在你口中所謂的"金油層"(一種壓克力漆)
持久,易加工,抗紫外線,高度的"耐性"(不易與塑膠起反應,耐酸,耐刮)
硬度高但又不至於脆裂(石擊或撞擊時)

壓克力漆硬化時間長,又容易受溼度影響,(還沒硬化前也得避免粉塵)
所以需要溫度來加速硬化與避免溼度
至於溫度,車廠因為要加速生產流程,則是高到不...


所以我說的是因為漆面剝落而退色

為了加速生產流程而加熱烘烤所製造出來的品質有比自然硬化來的好嗎???
金油本身也是需要跟硬化劑一起混合使用的,但據說黏性較高的金油即使用烘烤的也還是不太容易凝固,一定要等到一定時間才能硬化。
     
      
舊 2007-11-13, 11:10 AM #21
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