|
||
|
Senior Member
 
加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
|
引用:
台鐵地下化 在市區路段 好像更早之前..8年前就在喊了 因為把高鐵高雄站地下化同軌道考慮進去...所以複雜很多! (才不會發生後來 高鐵在台北車站搶人家月台的情形) 所以基本上 以後 這一段 台鐵跟高鐵是併用的... 置於高捷....不知道會不會真的倒啊!  高雄的鄉民們超愛MOTOR....(本來就沒搭大眾運輸系統的習慣啊!) |
||||||||
2010-10-13, 07:46 PM
#11
|
|
|
Power Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
|
引用:
北捷也是有一些路段高架啊~~~ 不過吵了些就是，但經費會省很多，只能在隔音上做加強了~~ JR山手線還有一堆平交道~~ 不過鐵工局真的要對高架橋下的環境好好整理就是，才不會讓居民覺得自己是次等公民 汐止這邊都是施工後的碎石塊，外加塞了一堆阿哩不達的攤販.... |
|||
|
2010-10-13, 07:50 PM
#12
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
引用:
汐止新台鐵車站我覺得還弄的不錯耶! 而且等公車好方便說! 
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
|
|
|
2010-10-13, 08:06 PM
#13
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
|
引用:
我家就在捷運旁邊 每次列車經過都可以微微聽到玻璃在震動的聲音  |
|
|
2010-10-13, 08:08 PM
#14
|
|
|
Power Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
|
引用:
一個月前我經過~~ 旁邊環境變不好外~~商店街也有不少黃金....  |
|
|
2010-10-13, 08:46 PM
#15
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2010 您的住址: 黑馬、白馬
文章: 28
|
引用:
我是高雄人，我蠻希望在崇德平交道前地下化...而不是在美術館那邊地下化.. 住崇德跟華榮那邊的人就會知道了，每當上下班一定塞，而且塞得很離譜 他們是都沒有實地勘查嗎？？  |
|
|
2010-10-13, 10:30 PM
#16
|
|
|
Golden Member
加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
|
引用:
左營計畫不是也核定了？ 從新左營站以南就開始地下了啊 http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=51&lan=ch |
|
|
2010-10-13, 10:43 PM
#17
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Oct 2008
文章: 44
|
台灣真的落後大陸滿多的
北京很早就地下化了 不過有做總比沒做好  |
|
2010-10-14, 01:38 AM
#18
|
|
|
Power Member
加入日期: Jul 2009
文章: 560
|
引用:
wait...北京鐵道那來地下化了? 你講的是捷運吧? 正規鐵路系統(京X線)沒地下化阿 北京捷運是真的蠻早的~ 在北京住兩年~靠他蠻多的 |
|
|
2010-10-14, 02:13 AM
#19
|
|
|
Amateur Member
加入日期: May 2004
文章: 47
|
今日湊巧看到民視有個節目在說交通
小弟只覺得~高市現有的公車放給他爛的作法很不洽當~ 規定不準太快~慢到一個不可思義~搭248~從火車站出發~ 聽到老人與司機在聊~司機只能表示無奈~ 若能以現有紅橘線搭配公車BRT的方式~倒是我比較希望的 採用軌道交通的模式來管理~專有道路~封閉式車站 反正主要道路那麼大條~ 而不是一昧要公車族改習慣去搭捷運~ 節目上看到一個好玩的構想~把現有停車格往汽車道路靠攏 原有停車格變為機車道~以停車分開機汽車~~ 只是以後會不會多了很多動作片~不是開門~機車摔翻了~就是下車被機車撞飛~ 此文章於 2010-10-14 03:23 AM 被 auroraxxx 編輯. |
|
2010-10-14, 03:19 AM
#20
|
|
