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Junior Member
  
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
我當然知道你在說哪種標線  左二就是給機車用的 |
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2019-01-15, 12:14 AM
#11
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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... 認真地說, 很多開車的都切很大.
更認真的說, 騎摩托車的幾乎都是直切. 台灣的確是傷者/死者為大的處理. 此文章於 2019-01-15 07:24 AM 被 Earstorm-5 編輯. |
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2019-01-15, 07:13 AM
#12
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Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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引用:
如果沒有延伸的虛線(汽車左轉專用) 在我們這邊，綠燈汽車停在停止線後面會被後面的車輛狂按喇叭 一定要停在分隔島中間才是標準 我們這邊的概念是，你停在停止線後方等於占了一條線 會影響後方車速與流量 實際上停在停止線後方才是正確的吧?? |
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2019-01-15, 08:31 AM
#13
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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雖然車駕很衰, 但道路規則如果已有白紙黑字, 那也沒辦法
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2019-01-15, 08:34 AM
#14
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 13
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引用:
講個笑話 在台灣要通過法官選舉這法案的話 由法官們來決定 
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很老的屁股...被砍了又回來  不想說我是誰 
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2019-01-15, 08:38 AM
#15
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Major Member
加入日期: May 2014 您的住址: 台北不是我的家
文章: 124
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車子在轉彎就先壓雙黃線了。
台灣太多這種低級駕駛，不想讓對向直接車先過，就直接越雙黃線過彎。 不知在趕尛....
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爭強鬥狠終日險 仁慈寬厚彌天高 觀心不用腹中取 看人何需面對面 |
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2019-01-15, 09:20 AM
#16
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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台灣的確很多汽車駕駛都有提前轉彎的毛病
各停車場牆壁柱子一堆擦撞傷痕，很多都是提前轉彎導致角度不夠撞上的 如果這案例真的有提前轉彎壓到雙黃線，那駕駛的確是三寶無誤 |
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2019-01-15, 09:29 AM
#17
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
我也退步了, 以前很清楚規定的說... 記憶中: 有轉向燈的才是停在停止線後方. 沒有轉向燈, 車頭出去, 駕駛屁股在停止線. |
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2019-01-15, 09:40 AM
#18
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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說真的, 我是這樣認為:
汽車駕駛罰一筆沒有按照規定轉彎的罰款. 機車的死自行負責. 我不認為要把有沒有中心左轉這問題加諸上去. 最重要的還是機車闖紅燈啊! 何必拿機車闖紅燈的結果來罰開車沒有中心點左轉呢? 後者自有罰款可以處理. 前者是自己選擇送命. |
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2019-01-15, 09:54 AM
#19
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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你這說法有點像, 違規撞上超速車, 為什麼超速也要算在刑責
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2019-01-15, 09:56 AM
#20
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