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- - 騎士闖紅燈被撞死 挨撞駕駛卻遭判刑
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騎士闖紅燈被撞死 挨撞駕駛卻遭判刑
https://tw.news.yahoo.com/%E9%A8%8E...-070535557.html
判刑的重點是 車禍鑑定認為駕駛未在道路中心點左轉 按照交通道路管理條例,要在道路中心點才能左轉。 相信沒有多少人會按這個規定左轉 不論騎車或開車,大家的習慣不會開到中心點才左轉 這個判例的教訓,大家要小心被左轉的車撞到或撞到左轉的車 又或是自己左轉時撞到他人 看看有沒有到中心點才左轉 這樣就要承擔5%的責任 這案例苦主5%肇責判五個月 100%是100個月? 即8年4個月? 過失致死刑責是二年以下有期,是否不符合比例? |
台灣的機車都會路口切西瓜左轉,應該列入路考。
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沒有到中間才左轉通常是想搶快不想要讓對向的直行車
如果機車是闖紅燈的話 汽車如果開到中間再轉 或許時間差上就不會撞上 是否因此有過失 我就想不太通了 |
一般路口的轉彎不是會有畫線道出來嗎?
照那個轉也不行喔? |
引用:
那是汽車用的,而且要有畫設的才可以延伸到前面待轉,沒畫設的一樣要在停止線等綠燈左轉。 |
引用:
無須待轉路口汽機車都可以用... 標線是給"用路人"看的,不是給汽車看的 ;) |
在有法官選舉的國家,這案例一定會被對手拿出來講。
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很少有人會注意到類似的細節吧,
我常遇到有人騎機車從對向左轉過來, 相似的情境下, 對方轉過來已經在車道偏左, 即將對撞了; 騎車/開車時在沒有道路中央分隔線的情況下, 也只能自己心裡把線畫好, 小心通行.... |
轉彎的時候有壓到雙黃線嗎?
畫出來的示意圖看起來會壓到 |
引用:
我是說這種,左轉前方的虛線⋯ ![]() |
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