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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
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我兒子昨天問我這樣補助有沒有圖利廠商
我說有 但我說如果沒有圖利 哪一個人願意花大錢下去研究開發？ 那麼這樣政府的政策就推不動了 只要不是A到口袋裡面去的 都還ok 像某車廠不是接受政府補助百億 結果生出什麼東西了嗎？ |
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2017-06-01, 05:04 AM
#11
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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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雖然車價可以接受
如果每天使用距離不長 看到電池月租費 就會軟掉了............. |
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2017-06-01, 05:58 AM
#12
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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原來睿能還能找個墊背的裕隆來擋子彈, 感覺還不錯 XDD
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2017-06-01, 09:02 AM
#13
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Senior Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
你要被很多腦舊的人罵了
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此文章於 2017-06-01 09:12 AM 被 herry_jo 編輯. |
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2017-06-01, 09:10 AM
#14
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Senior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
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1.等換電站有慢慢跟上加油站的比率再考慮
2.車子的外型可以再加強，我反而覺得一代比較好看... 3.我也支持純電車發展，不然路上真的廢氣吸太多
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此文章於 2017-06-01 09:15 AM 被 ckmiss 編輯. |
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2017-06-01, 09:14 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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拿了那麼多的輔助還要20K
 10K以下才會考慮，電要能夠自家充 速度30~45即可，可續航30~40公里 零件維修要親民  |
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2017-06-01, 09:17 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
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引用:
自充有自充的優點，換電有換電的優點 現在很多人在抱怨的點就是電池月租費太高 跟特斯拉一樣出一款車兩種方式都可以充，肯定大賣
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2017-06-01, 09:24 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
黑喔∼怎麼不黑  例如國內只有兩家煉油廠在賣汽油，其中一家去年全年的毛利不多啦！才964億而已 被鄉民罵到翻的和泰車，去年全年的毛利更少，才229億而已，連賣汽油的三成獲利都不到 當然是還在虧損跟燒錢的GGR更黑，您說是嗎  |
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2017-06-01, 09:25 AM
#18
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Advance Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: SG最多的地方
文章: 483
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真不好意思我就是那其中一個預定垃圾車的阿呆車主
 沒有要護航電車的意思，只能說每個人需求和滿足點都不同 目前坐騎為10年化油RV150，陸續有些小問題故想換掉 原本目標是Y牌Force 155 然後GGR2發表了 端午連假第二天就跑去門市問了一堆問題並試騎後就下訂了  |
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2017-06-01, 09:42 AM
#19
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Elite Member
加入日期: Aug 2004
文章: 5,683
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其實這個電池應該就跟印表機墨水一樣吧，賣印表機不賺錢，要賺的是後面的大量墨水錢
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行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。 天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。 有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。 善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。 定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。 諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。 阿彌陀佛 
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2017-06-01, 09:53 AM
#20
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