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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我覺得是:不求甚解的追逐流行。
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 126
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引用:
是啊 尤其是搭順風車放屁的白痴狗 更要閃的遠遠的 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 126
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引用:
看得出來 你剛從那裡出來 不過 我有點怕你這款龍發堂出來的粉絲 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
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幾何構形不對稱, 拿交屋後的
1. 鐵窗 2. 冷氣室外機 3. 招牌 自己抬頭看看台灣的街景吧 為什麼會有齒列矯正這個行業? 我想對稱會造正整齊的美感, 這沒什麼好說的 ----------- 另外建築業內的考量, 也不是我在乎的 反正理由就一堆, 結果就是做不出來, 這就是現狀 太考慮現實, 結果就扼殺建築創意, 不就這麼一回事嗎 所以我才一直說, 台灣建築業沒人才 =================================== 開始搞形象囉...哈哈 ==================== 配合台北捷運內湖線通車,台北市政府特地拍了一支電視形象廣告強力播送,其中有兩位正妹入鏡,一動一靜各有特色,今天(7日)在市政會議上播放時,市長郝龍斌也大為驚艷,頻頻問幕僚,「這美女是誰?」 台北捷運內湖線的形象廣告,有兩位正妹入鏡,台北市長郝龍斌也驚艷,看到目不轉睛。翩翩起舞的女孩叫做嚴守潔,北藝大畢業,主修現代芭蕾,現在是專業模特兒,你可能沒聽過她的名字,但應該已經在一支寒天茶的****中看過她的身段。 而對於在內湖線廣告中跳芭蕾,嚴守潔形容自己,「雖然看起來很唯美,但其實還滿可怕的,因為它那個低胸(服裝),整個低到快要到肚臍了。」記者問,「那有走光嗎?」嚴守潔坦承,「我覺得應該有,我看現場工作人員,雖然是一大早,不過大家精神都很好,因為我一直走光。」 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
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這是早預料到的..好嗎
反正坐過的人, 合不合算, 不合算就找另外交通工具 於是疏解人潮.. ![]() ![]() ![]() ![]() ------------------- 民眾搭捷運內湖線上班 路線不熟遲到急出汗 搭內湖捷運上班,遲到急出汗! 生活中心/台北報導 捷運內湖線4日通車,今(6)天碰上第一個上班日,記者實際從板橋坐到內湖,發現車程大概要花40分鐘,尤其是在轉乘站忠孝復興站,因為人數太多至少都得等上兩班才有辦法搭到車,再加上對路線不熟悉,民眾不止覺得亂,很多人上班也因此遲到了。 記者實地測試從板橋出發,重運量的板南線車廂寬不會太擁擠,10幾分鐘就可以到轉乘內湖線的忠孝復興站,但狀況都在這裡發生了,上千位民眾都要在這裡換車,手扶梯上滿滿的人,臉上流露出淡淡的焦急,因為月台上擠滿了上班民眾,想要搭上內湖線至少都要等上兩班車。 民眾好不容易擠進去,車廂內已經變成沙丁魚罐頭,想轉身都有困難,就更不用談想移動位置;不過,擁擠的狀況持續不久,過了南京東路和中山國中站,大部分的乘客都會下車,車廂空了許多,但經歷過轉乘忠孝復興站的那一段民眾還是有些許的抱怨。 還有許多民眾因為對內湖線不熟悉,害自己上班遲到了。剛通車亂象少不了,從板橋到內湖時間至少40分鐘,民眾的時間也抓不準,想要享受捷運的便利,民眾和捷運公司之間還有一段磨和期。(新聞來源:東森新聞記者陳國元、吳建宏) |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 110
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引用:
我以為這是因為台灣的人重點 1.工程師:不會倒(能用)就行,外觀符合規定就行,美學什麼的就別花時間在這上面講究了 2.台灣老闆:成本越低越好,設計圖同一張抄來改去就好,幹麻每次都要花錢畫一張新的 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2009
文章: 10
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建築是拼觀光的第一印象
短視的台灣人, 現在才注重未免也太晚 建築師連單棟建築都無法堅持自己的理念 更別提不同建案間的關係了(雖然屬都市計劃的範圍) 建築師間, 看來仍是各玩各的...沒有一起為台灣這塊土地發出基本的建言 上面那張圖, 有沒有看到"beam"沒有外露 還有幾何規律性出在那個窗格, 雖然整棟建築非正方形, 但視線可以延伸, 這就是整齊感 另外外觀也沒有奇奇怪怪的顏色, 基本上屬相容色系的 玻璃則是營造透空感, 增加時尚性 我的感覺大概是這樣 其實也離不開我說的那幾個點 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2007 您的住址: 琉璃仙境
文章: 45
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說穿了,這不就是標準中國人性格:差不多先生
中國人喜歡在仁義道德上打轉,但卻重禮輕法,沒有法治觀念,事情的是非對錯判斷標準是看人的社會階級地位而定,而不是法律 中國人的上位者特性就是喜歡爭功諉過,有功勞是上位者的智慧,有缺失是下級辦事不力 上位者用遲到來表示自己的地位的崇高,很多大官員總是喜歡遲到 有些明明根本沒他的貢獻,他也要來插個花置個詞還是講個冷笑話,結果總是影響正常活動運作 但主事者卻一點也不為意,認為遲到沒關係,有大人物來就是地方的光榮 外國誤點10分鐘是大事,台灣誤點30分鐘又算的了什麼? 原來魯迅的差不多先生講的就是台灣人 此文章於 2009-07-08 08:12 PM 被 色即是空 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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引用:
嘿嘿~真的是可以用很久.. 捷運是規劃耐用40年還80年的樣子.所以都用花崗石.法郎版,不鏽鋼等耐久的材料.. 即使金屬也要考慮不同金屬的電位差,以免生鏽.耐用上沒問題. 可一棟醜房子放上80年不能拆那悲不悲, 也正是因為要在一個都市的要點上矗立很久 所以我們才要對美感吹毛求疵,... (高鐵跟台鐵才是真正的死對頭啦) 此文章於 2009-07-08 10:11 PM 被 jjhuang.tw 編輯. |
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