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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 14
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引用:
我已經退到終點站了  剛算過 要22站 |
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2016-11-14, 06:27 PM
#91
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Advance Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 490
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訴求對象本來就不是既有使用者吧…
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2016-11-14, 06:28 PM
#92
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,549
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不是原本使用者，也不該以這1100人為基數
這只代表多數人都沒花這樣多錢搭捷運，或是無法接受這樣花費 不然怎麼會吐槽居多  不管是要鼓勵沒搭捷運坐，還是既有通勤者 應該以多數為基準來考量 這種只以少數高花費的人來做參考，訂出來票價是搞笑用也沒什麼誘因 . 此文章於 2016-11-14 06:39 PM 被 cys070 編輯. |
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2016-11-14, 06:29 PM
#93
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Silent Member
加入日期: Dec 2010
文章: 0
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引用:
不是吧...  一開始是157自己拿機車族出來說嘴喔，叫人不要再騎車來台北的也是157， 還說大數據好棒棒 結果現在有關2500元的數據是1100人 然後...變成你說是社會福利？.... 此文章於 2016-11-14 07:04 PM 被 FreeStorm 編輯. |
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2016-11-14, 07:00 PM
#94
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
每個月超過的有1100人, 這1100人我一點也不覺的是窮人 有錢能一直坐, 還坐超過2500的..... 收入算中間了吧  |
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2016-11-14, 07:34 PM
#95
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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我覺得可能是柯P不想多花錢補貼
又要求底下推月票方案 就湊出這個奇怪的東西 北捷最近和全家合作 出站一小時內買鮮食有折扣 像這個方案就實際多了 |
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2016-11-14, 09:32 PM
#96
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*停權中*
加入日期: Nov 2011
文章: 90
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引用:
同意 這是甚麼智障提案...  |
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2016-11-14, 10:32 PM
#97
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
你居然直接說神在做的事情沒用~ (當然數字沒那麼誇張啦) |
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2016-11-15, 06:07 AM
#98
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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我剛問了問, NT2500足夠開車跨縣市上班了(先不論停車只講油費).
如果這裡區間也是月票NT2500, 我可能會吐血. 數據: 跨縣市開車(單程非來回)約23~26公里(路線差別), 一天約50公里. 一周5天: 250公里(一個月約1000公里), 其實我只需加一次由, NT1200左右. 油耗18.5公里/公升, 所以是用家人的camry計算才是NT2500(其實也不到). 大約是NT2000左右. ** 不論月票效果, 去搭火車要15分鐘, 區間到市區要25分鐘, 下站去公司估計要40分鐘以上. 公司與家裡剛好離車站都挺遠的, 而且搭車反而繞路, 班次又少.. 此文章於 2016-11-15 06:17 AM 被 Earstorm-2 編輯. |
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2016-11-15, 06:15 AM
#99
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Senior Member
 
加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
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引用:
死好幾百人? 你這數據從哪來的? 時間?還是你說三十年前大度路飆車的那段時間? |
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2016-11-15, 07:41 AM
#100
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