![]() |
||
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 601
|
[轉]華信超低價:北高機票1390
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...917/1/kp9e.html
"國內線割喉戰開打 華信超低價:北高機票1390" 果然有競爭才降價... ![]() 不過我還是會選擇坐高鐵 坐飛機太麻煩了 (很多東西不能隨身),且松山小港都離市區有點遠 國內航空業可能要到1000以下才有吸引力 (以後不知會不會退出市場;短距(幾百公里內)似乎高鐵比較優勢) 話說 怎麼自強號沒降價 沒感受到壓力嗎 如果高鐵北高經濟艙降到1000 會不會台鐵就降了 ![]() |
|||||||
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 601
|
|
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 476
|
以前說國際油價上漲,票價不得不漲,
現在國際油價依然飆高,客源減少,還是跌價了... |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
|
引用:
自強號降不降無所謂,本來就是高價的慢車,高鐵降比較實在 坐國道的還比較省事 平常嘉義到台北 國光約3:10~3:30 價格只有自強號65折不到 自強號也才這麼快而已..實在不划算 此文章於 2007-09-18 08:13 AM 被 Dragon cat 編輯. |
|
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2005 您的住址: http://g-life.tw
文章: 36
|
引用:
不是台鐵不長進 之前台鐵也為了迎戰高鐵 跟交通部申請提高行駛速度(聽說是要提高到時速200公里) 結果被打了回票 所以還是只能維持現狀 不過若是自強號可以開到時速200公里 再配上太魯閣號的車箱 那我一定只搭台鐵 |
|
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 台灣
文章: 1,212
|
看看破千元的機票會不會重現江湖!
__________________
回饋小黃卡號 34923092 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: Kaohsiung
文章: 239
|
華信 華航
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 244
|
以前在左營新訓都買瑞聯1000不到的機票回台北
星期五就一堆人擠在機場 不知道現在機場還有沒有這種人擠人的場景 |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,211
|
引用:
高鐵左營站離市區也沒多近 ![]() 引用:
那是台灣太小了, 而且公路也建設的很好, 客運很方便 引用:
高鐵是政府的 "政績" 說, 怎麼可以讓台鐵出來攪局 ![]()
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2005 您的住址: http://g-life.tw
文章: 36
|
引用:
其實我還蠻期待台鐵自強號真的能跑200 而且用太魯閣號列車箱 坐起來比高鐵還舒服 這種良性競爭才是政府德政 |
|
![]() |
![]() |