[轉]華信超低價：北高機票1390
 

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...917/1/kp9e.html

"國內線割喉戰開打 華信超低價：北高機票1390"


果然有競爭才降價... :D
不過我還是會選擇坐高鐵
坐飛機太麻煩了 (很多東西不能隨身),且松山小港都離市區有點遠
國內航空業可能要到1000以下才有吸引力
(以後不知會不會退出市場;短距(幾百公里內)似乎高鐵比較優勢)

話說
怎麼自強號沒降價
沒感受到壓力嗎
如果高鐵北高經濟艙降到1000
會不會台鐵就降了 :p

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...914/2/kjjq.html

客人不來 高鐵吃空氣

太貴了
降吧
一口氣把台鐵... :p
不過變寡佔就不好了...

以前說國際油價上漲，票價不得不漲，
現在國際油價依然飆高，客源減少，還是跌價了...

自強號降不降無所謂,本來就是高價的慢車,高鐵降比較實在
坐國道的還比較省事
平常嘉義到台北 國光約3:10~3:30 價格只有自強號65折不到
自強號也才這麼快而已..實在不划算

不是台鐵不長進
之前台鐵也為了迎戰高鐵
跟交通部申請提高行駛速度(聽說是要提高到時速200公里)
結果被打了回票
所以還是只能維持現狀
不過若是自強號可以開到時速200公里
再配上太魯閣號的車箱
那我一定只搭台鐵

看看破千元的機票會不會重現江湖!

華信 華航
:fear::fear::fear::fear::fear:

以前在左營新訓都買瑞聯1000不到的機票回台北
星期五就一堆人擠在機場
不知道現在機場還有沒有這種人擠人的場景

高鐵左營站離市區也沒多近 :unbelief:



那是台灣太小了, 而且公路也建設的很好, 客運很方便



高鐵是政府的 "政績" 說, 怎麼可以讓台鐵出來攪局 :rolleyes:

其實我還蠻期待台鐵自強號真的能跑200
而且用太魯閣號列車箱
坐起來比高鐵還舒服
這種良性競爭才是政府德政