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Master Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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現在各家機車噴射技術都已經成熟了嗎?
from
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...717/4/hffk.html 對於機車噴射技術我還停留在騎到一半可能不供油的印象 另外搭噴射技術的故障率真有比較低嗎?
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2007-07-18, 08:54 AM
#1
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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個人覺得最重要的不在噴射技術是否成熟
而是在於一般機車行有沒有辦法修理噴射車........... |
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2007-07-18, 09:15 AM
#2
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,588
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維修才是一大問題
而且萬一越修越糟......維修費也會變貴 此文章於 2007-07-18 09:18 AM 被 cys070 編輯. |
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2007-07-18, 09:17 AM
#3
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Major Member
加入日期: Nov 2006
文章: 150
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引用:
噴射車真的不好修，去抓一本REPAIR MANUAL來看看就知道，而且零組件那麼多，故障率只會比化油器車更高而已 |
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2007-07-18, 09:24 AM
#4
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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搞不好乾脆直接換掉那模組還比較省事
 不過四輪的噴油系統還真耐 , 開過的兩輛老車 , 二十萬公里了仍正常運作 , 也許卡美運氣好吧 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2007-07-18, 09:25 AM
#5
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Major Member
加入日期: Dec 2004
文章: 199
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某家維修場技師跟我說
國產機車最好不要選噴射引擎機種 他說觀察一下就可以知道 很多新車款出來都是化油車種 不止因為成本考量 還有國內的噴射技術還不是很完美 而且有很多問題存在 廠商不想因為這問題而賠上名譽 所以才不想全部推出噴射車款 噴射車種只要電路出問題 就完全掛機 連腳踩發動也沒用 最怕的是 哪一天旅遊時騎在山區裡 突然掛點 那就真的好笑了  此文章於 2007-07-18 09:42 AM 被 皇極驚世 編輯. |
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2007-07-18, 09:40 AM
#6
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Power Member
加入日期: Aug 2005
文章: 654
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一看到這標題,就知道是受到Y首頁新聞的影響 = =
話說... 所有的討論都會討論到 維修費高,以及 維修點少 這兩方面 不像傳統的機械化,而是要透過微電腦去控制油量 (說錯要幫我更正耶!!) 一般機車行,沒有這些設備,而要到這些設備的地方 |
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2007-07-18, 09:41 AM
#7
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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都很成熟啊!
不過我是說限定400以上的車種! 台灣速客達...........埃優~不要鬧了啦!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2007-07-18, 09:47 AM
#8
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,588
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引用:
一般車行都是黑手起家,你要他們在去學這個和進這些維修儀檢測器具 也是需要一段時間和很大的問題 |
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2007-07-18, 09:49 AM
#9
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Major Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 高雄市
文章: 279
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以後會出現原廠機車保養廠
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在正確的時間, 正確的地點, 做正確的事 |
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2007-07-18, 09:50 AM
#10
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