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小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
引用:
作者skap0091
科技問題

直升機主要升力來源僅一組螺旋槳

只要故障就是墜機

未來如果改用無人機那種4螺旋槳設計就會安全很多
...


現在4螺旋槳無人機很便宜,自己買一台,拆掉一個螺旋槳就可以做實驗
怕摔壞還可以買保險....
做完實驗在賣掉,損失一點點錢..
     
      
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2026-01-21, 09:35 AM #21
回應時引用此文章
小肥羊離線中  
又見阿鳥
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 137
引用:
作者skap0091
科技問題
直升機主要升力來源僅一組螺旋槳
只要故障就是墜機
未來如果改用無人機那種4螺旋槳設計就會安全很多
任何單發引擎的飛行器都存在這種風險


看過影片,說明為什麼無人機滿天飛了...為什麼沒人做四旋翼商用直升機...
目前有能載一兩人的概念機,偏向個人交通....

首先旋翼面積大...所以起降場地受限制

再來是機構更複雜/只能用電機馬達/維運成本...這些問題連動無解
沒辦法用四個汽油引擎協調動力一致..只用一個引擎,變速系統會很複雜
所以只能用四個電機馬達,增加維修保養成本..只能用電
汽油是越燒越少,電池...有電沒電都一樣重

所以就算有四旋翼商用直升機,也會因為航程太短,機型太大,維運費用太高....沒人買
 
舊 2026-01-21, 09:59 AM #22
回應時引用此文章
又見阿鳥離線中  


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