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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 松山
文章: 84
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要是悠遊卡使用在高速公路?
看了新聞…覺得這滿好奇的…以後收費站都拆除採用電子感應扣款!
但如果有人沒裝或是故意闖越感應器那有補救方措施嗎!警車在後方追??@@" 印象中之前是有歹徒可能會在收費站 遭警方埋伏,那以後歹徒上高速公路 不就暢行無阻了 ![]() 雖然此卡帶給我們省時但後續可能發生的問題我還滿好奇的呢…我會不會想太多了 此文章於 2005-09-06 09:49 PM 被 木瓜 編輯. 原因: 沒打完 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: Taipei, R.O.C.
文章: 39
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收費站都有裝設監視器
所以闖越這點道還好(現在都已經很常見了...) 不過話說電子收費這種東西 理論上,悠游卡也是可以用的 因為本來就要在車子上裝設一台小機器 不過財團這種東西是很厲害的........ 我想問的問題是,到時候高雄捷運通車 會再自行開發嗎?還是會沿用台北捷運的系統? 因為悠遊卡這東東真的好用 更應該擴大各層面的使用才對~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 107
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引用:
一般人闖越的話罰單直接寄到家免運費; 歹徒的話, 再快有比子彈和無線電波快嗎? 飛車逃逸最笨的就是上高速公路... |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 高雄市
文章: 279
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高雄捷運應該會自己開發付費機制吧
大台中都用自己的 e卡通 了
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在正確的時間, 正確的地點, 做正確的事 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 山間角落
文章: 804
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上次似乎是遠傳旗下集團得標。宏基也有競標∼
台灣的規格似乎都不相容阿,每個地方政府或者中央發行的東西都沒在統一規劃的 XD 記得公路上用的似乎是RFID的一種?有哪位前輩先進知道的嗎?多謝。
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活著的時候一定要快樂,因為死了以後時間很長。 ---奧格威 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: taibei
文章: 829
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引用:
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大家好像都希望能整合,但又說怕集團壟斷...不就各做各的好! |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 41
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引用:
台北市用的優遊卡就是RFID 是屬於高頻(HF),距離範圍大概就是幾十公分。所使用的TAGS(就是優遊卡)是某家M開頭公司(詳細名稱忘了~~記得是M開頭),本身TAGS上有提供簡易的加密演算,所以雖然是標準的RFID TAGS 但是你讀出資訊也沒啥用。 台中地區的就不清楚了是RFID或是磁卡,可能只是一般的磁卡???目前磁卡也是可以做到不須直接接觸。 高雄地區應該會使用RFID吧!!但是不見得會跟台北市的智慧卡公司合作,搞不好又會在搞一間??? 在高速公路上其實可以使用(超高頻)UHF的RFID,距離較遠,大概數公尺內,將TAGS貼於車上某個位置(譬如車牌),車子只要經過,差不多就可以讀到,不過~~這都還沒實作,相信如果真的要這樣實行,還有一小段路要走 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 107
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引用:
除了這個考慮之外, 另一個層面是目前法令問題, 我忘記詳情是什麼, 大意就是說一家公司發行的這種付費IC卡只能在這家公司營運的範圍用來付費, 不同公司發行的彼此不能互通使用, 所以大家只好各搞各的. 不然悠遊卡拿去7-11買東西我不覺得技術上有什麼困難. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,109
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引用:
M公司是否就是馬特拉? |
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