|
||
|
*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 247
|
機車的陶瓷汽缸跟一般汽缸有何差異？
機車的陶瓷汽缸跟一般汽缸有何差異？
這是我最近看一個機車網頁，有人發問， 印象中陶瓷的比較貴吧！(當然 = =) 在這個網頁看到的,我沒會員不能po文. http://forum.gamebase.com.tw/forum/...=2293&topic_no= |
|||||||
2003-09-02, 04:07 AM
#1
|
|
|
Master Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
|
陶瓷汽缸號稱永久免塘缸
因為................. 壞了根本塘不動,要直接換新  |
|
2003-09-02, 04:27 AM
#3
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中市位台灣中部,舊名「大墩」
文章: 3,106
|
引用:
有上過材料就知道,金屬汽缸因為設計關係當你騎太快或是里程數一定時就要塘缸,因為金屬會熱漲冷縮的關係,活塞把汽缸璧卡在,而活塞把汽缸璧卡在會越騎越慢,所以要塘缸,塘缸後,會變的快些但是因為將汽缸璧變大,而將活塞加大,馬力也會增加,所以有些50cc如果一開始就塘缸就可以騎到90,100,可是因為塘缸後因為活塞,汽缸璧不可能像剛出產時一樣配合好所以會發生燃燒不完全,最後就不能騎,機車一共可以塘缸2-3次,超過就可以不用玩了,但是陶瓷汽缸因為採用陶瓷做原料不會熱漲冷縮,你的洗臉盆 沒有變大,加上陶瓷表面光滑,所以可以節省燃料,就因為原料不會熱漲冷縮,所以陶瓷汽缸永久免塘缸,但是缺點是陶瓷很脆一不小心就脆裂,以前陶瓷汽缸研發時經常發生活塞頂破汽缸璧,後來在汽缸璧加入(我的印象中好像是氧化鋁,硬度很高且有保護作用), 於是後來開始生產 |
|
|
2003-09-02, 06:07 AM
#5
|
|
|
Basic Member
加入日期: May 2002 您的住址: 桃園
文章: 23
|
引用:
喔這樣呀小弟沒上過材料相關的資訊不清楚QQ! 請問125CC常常騎在極限大約能撐多久? 活塞把汽缸璧卡在,而活塞把汽缸璧卡在會越騎越慢,所以要塘缸 (這個卡是什麼意思呢 煩請解惑) 有些50cc如果一開始就塘缸就可以騎到90,100 (這是真的嗎) 可是因為塘缸後因為活塞,汽缸璧不可能像剛出產時一樣配合好所以會發生燃燒不完全,最後就不能騎,機車一共可以塘缸2-3次 (那請問您塘缸後活塞的口徑還是跟之前一樣囉? 然燒不完全何以見得?) 這是小弟心中的疑惑 不知道哪位大大能解釋QQ! |
|
|
2003-09-02, 07:12 AM
#6
|
|
|
Master Member
加入日期: Sep 2002
文章: 1,677
|
什麼陶瓷來著的
比較貴
這是一個"賣"點
__________________
 請你吃叉燒包
|
|
2003-09-02, 07:40 AM
#7
|
|
|
Master Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 非想非非想處天
文章: 2,148
|
塘缸有兩種主要原因，一種就素前面所說滴卡死，另一種大宗原因就素:愈來愈鬆會漏氣導致沒力，就像拿牙簽在搗臼. . . .
|
|
2003-09-02, 08:25 AM
#8
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 臺北市
文章: 105
|
所謂陶瓷汽缸是在鋁合金缸體上鍍上一層鎳,裏面鑲嵌SiC的顆粒,比鑄鐵耐磨,含油性佳,熱傳好,有活塞環,但不能鍍鉻(汽缸不熱膨脹就完了,因為活塞會熱膨脹)
|
|
2003-09-02, 08:34 AM
#9
|
|
|
Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
|
引用:
這才是對的！而且缸壁幾乎不磨損，相對的就是活塞環成為半消耗品，所以 缸壓不足時只要換活塞環就好了。  但我覺得這東西...我是不會選購啦。市面改裝汽缸不過就1.5K（gy6）， 把汽缸當消耗品就好了。 
__________________
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
|
|
|
2003-09-02, 08:38 AM
#10
|
|
