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edwardliu
Advance Member
 
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加入日期: Dec 2002
文章: 461
引用:
作者Axel_K
例如上面別人貼的,油門到底結果只有跑38公里,
是啦騎起來爽,但是以快速消耗電池壽命為代價。
我的看法是,輕型電動機車還是比較適合短距離代步,速度應該設限在50Km/h。...

Gogoro 綠牌的上限大概就50km/h

上下班每每看到機車飛過,都覺得他們很有勇氣。

其實肉包鐵的,純代步我覺得30-40就很快了。

你男人要帥要快要長途的自然會選其它車。

感覺電車優點在起步、靜肅、無震動、輔助牽行、輔助倒車…看油車能不能做到這些吧。
     
      
舊 2023-12-06, 09:28 AM #41
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edwardliu離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,430
不管機汽車
30~40在市區跑就是罪過
一定要超過上限10km才是王道

彎道飆車也是
看一堆機車超速又拼命壓車
簡直是不要命
出事撞人.更是害死別人
 
__________________
復製貼上真好用

什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

................................
看看板上有多少五毛
舊 2023-12-06, 11:33 AM #42
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老老濕現在在線上  
人肉插騷包
New Member
 
人肉插騷包的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 頂太瘋
文章: 9
要從需求的角度來看機車問題

為什麼要選風險高的機車

因為獲得的好處遠遠遠遠遠遠大於風險

就是這樣而已
舊 2023-12-06, 01:57 PM #43
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人肉插騷包離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,393
機車在台灣風險就是人身, 其餘都是優勢... 說真的這算是無腦送分題 XD
所以機車行為要能去理解, 這裡不是純粹只是想貶低, 而是就事論事, 優勢.
=> 不為了那些優勢, 選機車幹嘛? 因為出問題就是人身這個劣勢.

純粹利益問題而已.

至於主題這個, 沒啥好回的, 很多網友其實都知道, 那製造/供應商更知道.
為何拖到星火燎原, 就是因為要拖到星火燎原, 看有多嚴重, 再來看怎麼處理.

很嚴重, 慎重處理.
不嚴重, 再說.
舊 2023-12-06, 02:33 PM #44
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Earstorm-5離線中  
HHeLiBeBCNOFNe
Advance Member
 

加入日期: Oct 2017
文章: 422
引用:
作者Axel_K
恕刪

重點是這些都需要成本,
冗餘越多,成本越高,你想gogoro會不把這些成本加在消費者身上嗎?
就看gogoro當時的考量了,
只不過按照現階段一堆使用者的抱怨看來,只會少不會多。
交通工具這東西,沒經過10年的考驗,
還是當玩具看吧...
就看gogoro怎麼面對目前電池續航力大幅衰減的現狀了。
舊 2023-12-06, 06:06 PM #45
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HHeLiBeBCNOFNe離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 606
引用:
作者人肉插騷包
要從需求的角度來看機車問題

為什麼要選風險高的機車

因為獲得的好處遠遠遠遠遠遠大於風險

就是這樣而已


從行銷與消費結構的角度來看 . 又不一樣了 ....

3333333
__________________
1200塊的操級粗工

此文章於 2023-12-06 07:29 PM 被 xx123 編輯.
舊 2023-12-06, 06:43 PM #46
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xx123離線中  
0926867860
Master Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 1,943
引用:
作者老老濕
基本上騎電車
沒看過幾個人是慢慢騎的

早期一代車多時
大部份起步比油車快.一下子就跑遠不見了

電池的這損耗.也是必然結果

..................................................

特斯拉也一樣
60度電池.大約開個350km

慢慢開80~90.耗電就120~140w/km
時速120.耗電大增來到200w/km

也有開23萬km.平均耗電100w/km

狗肉最大的問題
是故意用低價吃到飽養了一大群外送超大用戶
有在電車群組的應該都知道,吃到飽時期幾乎群內的都是外送員

現在電池玩爛了才取消吃到飽
但電池的健康度只會變低不會變高
舊 2023-12-06, 10:07 PM #47
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0926867860離線中  
黑禾
Advance Member
 
黑禾的大頭照
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
嗯~~

早年自家的工程師測試騎行時發生事故死亡
多少年過去了
事故機制還沒公佈
我是不相信狗肉其系統
__________________
國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店

國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現,台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方

舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
舊 2023-12-06, 10:37 PM #48
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黑禾離線中  
人肉插騷包
New Member
 
人肉插騷包的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 頂太瘋
文章: 9
引用:
作者0926867860
狗肉最大的問題
是故意用低價吃到飽養了一大群外送超大用戶
有在電車群組的應該都知道,吃到飽時期幾乎群內的都是外送員

現在電池玩爛了才取消吃到飽
但電池的健康度只會變低不會變高


要讓人當白老鼠 總要有誘因

不過至少有累積到很高的里程經驗

怎麼說都划算

反而是是比較晚入場的 要當電池的分母
舊 2023-12-06, 10:53 PM #49
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人肉插騷包離線中  
SUNGF
Junior Member
 
SUNGF的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 901
引用:
作者黑禾
嗯~~

早年自家的工程師測試騎行時發生事故死亡
多少年過去了
事故機制還沒公佈
我是不相信狗肉其系統


比照高鐵BOT 玩不下去

股份甩給政府 變成半公營

顧顧路 變成官方

完美解決問題

__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2023-12-07, 08:08 AM #50
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SUNGF現在在線上  


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