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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2012
文章: 96
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引用:
他那個油封材質是比較普通耐熱耐油的材質,自己換的話可以找咖啡色的那種耐高溫耐油的 壽命會好很多,我齒輪油封漏油臨時找不到咖啡色的買原廠的只有黑色,前面機油油封它原廠 就是用咖啡色的還沒有漏油,為了保險起見一併換掉.
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
其實一般齒輪油在黏度等級上和一般常見的機油沒有很大差異,動黏度範圍約略落在10W-60此類機油的區域,其實很多摩托車的手冊中都會直接建議齒輪油可使用10W-40等等的機油去替換即可,甚至不少檔車的機油本身就是同時進行傳動齒輪潤滑使用的。 一般規範齒輪油API等級會使用的標準是GL評級,所以市售常見的齒輪油會以GL-4/GL-5為大宗,其主要和內燃機機油的差異在於對極壓的要求,因此通常齒輪油會添加較大量的極壓添加劑以對應相對低轉而較重負荷齒輪咬合環境。 但大多數速克達的齒輪箱環境與工作要求其實沒有非常高,在大多數狀況下,用常見的機油取代是沒有問題的,畢竟以最常見的齒輪箱故障情形遠小於軸承損壞^_^
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