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*停權中*
加入日期: Apr 2011
文章: 16
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國外某些國家 已經開始罰了 車子怠速太久 你就接罰單了
台灣只是跟進而以 不跟國外同步一堆人說台灣沒有進步 一要跟國外同步又在那邊說擾民 那些人真的是 ![]() 藉此讓車廠引進怠速熄火系統不好嗎 像日本的馬自達 日產 法國的PSA 德國的福斯 等等的 怠速五秒 跟發動時的油耗一樣 那等紅燈30秒呢? 無論罰不罰款,怠速太久真的會污染環境,所以車主還是自我節制吧。 引用:
有這種事 以前高職的時候 大概引擎啟動個兩分鐘 校車司機就發車了 此文章於 2011-11-10 02:35 PM 被 俠盜狂人 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
start-stop系統,要搭配輔機電動化才行。 要有電動冷暖氣壓縮機,電動動力方向盤,煞車真空產生器... 這樣熄火時,車上所有裝置才不會停擺。
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
都一樣 能省的成本則省 多賺的都是盈餘 盈餘一多 分起來花 可爽的勒 不然對油價斤斤計較 浮的快沉的慢幹麻? 難道你還真的相信 國營的就不會跟某些人有利害關係? |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 196
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引用:
有時候就只是因為貪圖方便 便宜行事 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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除非有像 mazda 這種 istop 怠速系統, 我才會想買
http://www.youtube.com/watch?v=8YZc...feature=related 不然一般車廠, 像 bmw 的怠速根本和我手動關引擎沒什麼二樣, 還會聽到 塔塔塔... 的起動聲... |
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