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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 2,274
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直接拍照檢舉不就得了? 不管是機車還是汽車,違規就是違規,不必替店家或警察著想。 結案。 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 0
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引用:
WO~ 奇怪了 怎麼目前好處全被四輪佔盡了 酒駕嗑藥年年撞死一堆人也都只說個案個案 呵呵呵 要不要收回四輪路權一下? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 0
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引用:
引用:
全世界都沒有禁行機車這玩意兒吧 只有獨裁國家如中共才有禁摩 況且有人回答您了 工業區無禁行機車 是您開車太過於攻擊性駕駛吧 請問您超車前有打方向燈&(鳴喇叭OR閃超車燈)? 旁邊機車那邊空間? 您該不會是想說機慢車道吧 沒這種東東欸 機車在法律上就是屬於汽車 慢車=人力、獸力車 有錯請指正 PS:好一個四輪嘴臉 轟爆咧 怎麼都是這種嘴上說為了機車族安全怎樣怎樣 一上路拼命對機車逼車的人啊 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 318
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引用:
什麼時候有封路了? 明明就沒封 雖然沒有人收到罰單 但有一堆人抱怨 還有biker出車禍.... http://www.stltoday.com/news/local/...32b31946b3.html |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
好笑哩 不然你自己看網路上一堆被追撞的機車是怎麼回事? 打方向燈 按喇叭是我一定會做的事 因為不按喇叭就是追撞上去 機車乖乖在旁邊機車道走很困難 一定要跑到汽車走的車道上超車比較帥? 機車在法律上不屬於汽車 那個叫做動力車輛 而且在道路的規劃以及法令上 機車跟汽車就是分開來規畫的 哪裡一致了? 至於機慢車道? 你要不要乾脆承認你連大門都沒出去過 沒這東東? 那在道路旁邊畫那兩條白線只是裝飾用的摟? 而且我不是說禁摩 ~ 從頭到尾我沒這樣說過 我說的是機車錯誤的路線選擇 你可以自己來工業區看看 每到上下班時間 逆向的 任意穿越馬路的 騎在車道中央的 不兩段待轉的多的是 說我四輪嘴臉 怎麼不說你們二輪族太無法無天了 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
機車走快車道哪裡不合法。 請回去把規定看清楚。 交通規則裡並沒有禁止機車走快車道。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
歐~ 那這樣我每天走台三線 最內側的禁行機車就是寫來裝飾用的了是嗎? 受教了 而且請看清楚我的回文 ~ 他老兄刻意撇到我本來要衝的對向車道進行超車 這算不算逆向行駛呢? 在上坡路段 機車的速度又沒有汽車來的快 會不會有追撞的問題? 這年頭真受不了 一堆機車族為自己的違規行為找開脫 難怪汽車機車要對立 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
美國有51個州,每個州規定都不同。 法國印象中沒有禁止,只是政府有打算禁止,所以引來騎士團體遊行抗議, 以實際行動讓政府知道塞車不給機車lane spliiting的結果,不知道後續如何。 我想在車流順暢下,大部分國家或地區都是禁止車道切割或是車道共享的, 印象中英國跟義大利日本在塞車時也都是允許的。 但很多地方的規定也都是有彈性。讓機車在"塞車"的情況下可以做車道切割或 是車道共享。畢竟機車的特點就是省空間機動性高。塞車的時候讓機車以"低速"先離開,可以減少擁塞程度。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
優先道?這玩意一點用的沒有,四輪汽車還是在上面來來去去,也沒見過有人被開單過。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
法國很強硬的... 當初巴黎為了減少進城的汽車數量~ 強推輕軌捷運...抗議的結果還是沒用... 在輕軌捷運路線上的"原車用車道"硬生生的變成輕軌鐵路... 你進城不想塞車就乖乖坐捷運... |
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