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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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被載的和汽車駕駛人雖小。
影片反覆看多次.. 真的很難閃.. 汽車車速說快?其實也還好,從撞擊後到停止的距離(看地上的字)也沒有很長.. 不過交通事故撞死人要上手銬?!!! 機車駕駛人太嫩..變換車道沒有留意後方來車。 而且..不知道是不是影片品質的問題..機車的方向燈雖然有閃.. 但非常的不明顯..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,185
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引用:
那個爸爸之前也沒看到影片 只是選擇相信自己兒子
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
先撇除台灣法規不談,機車正常行駛內車道左轉有甚麼危險? 換成黃、紅牌重機就安全??? 我覺得是大部分的人,長期被灌輸機車靠右的觀念,才會邏輯錯亂。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 943
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引用:
我不是把我認為不安全的情況說出來了.你非得把所有情況一句帶進來? 你到底懂不懂我在說什麼? 事故點這種道路設計.所有車子在綠燈時.內車道左轉都不安全! 除非有設內車道左轉專用時相號誌.左轉時才安全 其他道路設計自然有所有車.內車道左轉都安全的情況.懂就懂.不再贅述 此文章於 2020-12-22 01:19 AM 被 mingting 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
OK,是我誤會。 ![]() 看Google Map,這邊快慢車道分隔島似乎沒甚麼必要。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2020-12-22 01:31 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 40
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哀,這個機車轉彎觀念非常不正確。
通常 二線道,如果要左轉,一定要先騎到內車道 再去左轉 (但是也要看對向來車), ,如果在外車道,只能到待轉區去左轉, 但是影片是雙向四線道,這種情況, 機車只能乖乖去待轉區,直接左轉, 會非常容易出事,同時也是違規。 看到這樣的駕駛死亡方式,我只能說,真不值得。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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LinJoy. 此文章於 2020-12-22 02:12 AM 被 LinJoy 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 196
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引用:
在台灣 單向車道超過兩車道就會劃設內車道為汽車道,雖然有點獨厚汽車啦,因為相對劃設機慢車道的就比較少些。 但如果不劃設汽車道,而是全面混用會有怎樣的結果? 當然就是可以看到機動性相對靈活的機車會遊走在各線道,就跟現在重機也只有在想要高速行駛快速道路高速公路才會說自己是等同汽車一樣。 平常在平面道路九成以上重機也都當自己是一般機車一樣鑽來鑽去。 總結就是在台灣 為數眾多的駕駛都不會乖乖的在自己該走的線道乖乖行駛,都認為自己是車神。 當然三寶那就是另外一回事了。 老話一句,台灣交通要能有規矩的好好行駛,唯一方式就是全面鼓勵開放民眾檢舉然後提供獎金,全面開罰,大家才會乖乖的安全駕駛。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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Major Member
![]() 加入日期: May 2014 您的住址: 台北不是我的家
文章: 124
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引用:
是嗎?我不這麼認為。 有理性父母應該拿到什麼証據說什麼話。 當聽到他講那些話時,就覺得是恐龍家長。 難然養出這樣兒子,這種駕駛跟本出來害人的。
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爭強鬥狠終日險 仁慈寬厚彌天高 觀心不用腹中取 看人何需面對面 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
六線道/8線道,直接從最外側車道橫切進去..... 這勇氣不曉得誰給的..... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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