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Major Member
 加入日期: Jan 2016
文章: 113
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引用:
重罰兩萬五、已經最高了不是....... 
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我摸戒指這個小動作 是我故意在最近的500副牌裡面加上去的 |
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2025-06-25, 01:21 PM
#81
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Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 784
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2025-07-15, 08:06 PM
#82
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Advance Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: 高雄市
文章: 426
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引用:
酬庸需要專業嗎？ 這個國家都亂七八糟了，還需要專業嗎？
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我在故我思 |
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2025-07-15, 08:13 PM
#83
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
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引用:
那之前的台鐵專業做了啥被大家罵啊..... 所以專在哪..... 專在一整團專業傲慢結構.... 換一個下一個還是團隊裡的人...... 就是專業怎樣.....  |
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2025-07-16, 05:54 AM
#84
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 665
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2025-07-23 停車不當事件頻傳！台鐵祭鐵腕：出包需重做適性測驗 未通過就調職
台鐵今年已發生8起停車不當事件，主因為進站車速過快，為加強監督力道，台鐵公司宣布， 日後若有司機員以高速進站，導致停車位置不當，該司機員將重新接受「適性測驗」， 看其各項反應能力是否適合繼續擔任列車司機員； 據了解，若測試後未通過，公司將安排至機務類其他崗位。 
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2025-07-25, 07:45 AM
#85
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 665
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2025-10-26 高鐵延伸屏東採「高雄案」造價逾2000億 財務難回收》高市台鐵攜手 高雄車站精華區公辦都更
去年底行政院拍板高鐵延伸屏東案採「高雄案」，軌道經高雄車站轉向屏東， 是所有方案中最昂貴、未來造價恐超過二千億元。 交通部鐵道局、高雄市政府和台鐵公司達成協議，決定將高雄車站周邊十處公有土地交由高市府進行公辦都更，增加經濟效益，彌補高昂的高鐵造價 交通部鐵道局、高雄市政府和台鐵公司在九月完成協議，未來高雄車站周邊公有土地的公辦都更案交由高雄市政府主辦。 土地區塊共十處、總面積達四萬九二五九•八七平方公尺，產權多數屬於台鐵。  
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2025-10-28, 09:58 AM
#86
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Junior Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 李多慧埋骨首爾。
文章: 832
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SN推薦九日說財經，台股標的：00631L/0050/6208ETF，美股標的：SPLG（SP500 ETF）、外匯保證金、軍火股。 PM技術分析心得， Anderson金融股心得，刀疤老二心得，全聚德期權小白書、The Guide to SMC。 Sparc10/ 老老濕/ 豆子在本站見縫插針地去引導爭吵，反倒讓執政黨吃乾抹净並全身而退。 當老老濕被戳破言論之後，他就會轉移陣地不回應了。Kouiou回答衆多核能常見問題。 立即停止回覆所有塔綠斑網軍的造假文，以免你還幫牠們把垃圾文推向第一頁！英文YT |
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2025-10-28, 12:46 PM
#87
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 457
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2026-01-27, 07:18 PM
#88
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 665
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2026-01-29 賀陳旦與民團及台鐵工會罵高鐵延伸宜蘭
台鐵產業工會理事長曹嘉君表示，依台鐵公司評估，每年票收將會短收將近八億，若包含未採納北宜直鐵方案， 依三十年計算，台鐵短收與未獲利益加計將會損失高達五百八十億。 再者，配合高鐵延伸宜蘭，台鐵要從樹林加開沒人搭的班車到宜蘭新站，接駁搭高鐵的花東旅客， 曹嘉君質疑，這不是很矛盾嗎，花東旅客要搭昂貴高鐵，在宜蘭新站換搭台鐵， 假如直鐵初衷是解決花東一票難求的問題，為何最後搞成要花東旅客要到宜蘭換車。
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2026-01-30, 08:00 PM
#89
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 665
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2026-02-06 台鐵運量、營收創新高「便當年賺8億元」明年上半年啟動票價檢討
台鐵公司化滿2周年，除票價調漲，準點率、安全性等改善及優化感受不大， 2025年準點率目標97.5％，但扣除不可抗力因素僅97.02％； 行車事故從2024年46件降至2025年42件，降幅31％，但調車事故頻傳， 昨天有員工險遭擊頭夾死，去年甚至有調車人員遭撞不治； 但運量、營收、附屬事業均創新高。 
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2026-02-06, 10:11 PM
#90
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