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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者Adsmt
把超速定成超過 0.1 km/hr 就算超速,同時測速照相密度增加十倍,相信你就不會有覺得別人塞住你的問題了。

任何儀器,即便是數千萬數億元高精準的實驗或是高科技生產設備都會有誤差,只是大小差距。
更何況是價格遠低於這些設備的車輛儀錶跟測速設備呢。
測速照相的容忍值就是為了避免誤差造成爭議而設定的。
     
      
舊 2016-12-08, 09:38 AM #81
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orea2004離線中  
yyets
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加入日期: Feb 2015
文章: 599
前天上國道也是塞 ,快車道只有80 @@

受不了切出去走最外道,開了大約10分鐘,突然發現3個車道都前面都是空的,前車很遠很遠

那到底在塞什麼???
 
__________________
--------
提醒您,每日點10個AD 管告
舉指之勞
舊 2016-12-08, 10:06 AM #82
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yyets離線中  
csshih
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加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者yyets
前天上國道也是塞 ,快車道只有80 @@

受不了切出去走最外道,開了大約10分鐘,突然發現3個車道都前面都是空的,前車很遠很遠

那到底在塞什麼???


定速裝置很好用
定低點速度就可以避免撞到前面

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這種車跟在他們屁股後面跟幾分鐘,真的會發現速度保持能力還真一流
舊 2016-12-08, 10:19 AM #83
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csshih離線中  
jase
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 松山
文章: 437
引用:
作者yyets
前天上國道也是塞 ,快車道只有80 @@

受不了切出去走最外道,開了大約10分鐘,突然發現3個車道都前面都是空的,前車很遠很遠

那到底在塞什麼???


一台龜車就會造成塞車
我通常都開130 所以我不愛開國一
舊 2016-12-08, 10:29 AM #84
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jase離線中  
GETTA
Advance Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
引用:
作者jase
一台龜車就會造成塞車
我通常都開130 所以我不愛開國一


就我觀察, 一條三線道只需要一台龜車就能造成癱瘓 ....
舊 2016-12-08, 10:34 AM #85
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ycli6921
Advance Member
 

加入日期: Mar 2002
文章: 484
常常看到機車喜歡鑽外側
多小的縫都要想辦法卡進去
汽車避免危險會減速閃躲
結果後面的車都跟著慢下來
圖自己方便浪費大家時間
舊 2016-12-08, 10:47 AM #86
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ycli6921離線中  
csshih
*停權中*
 
csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者jase
一台龜車就會造成塞車
我通常都開130 所以我不愛開國一


我現在也放棄開國一了,寧可從轉接道繞來繞去
隨便一輛烏龜,就足以讓國一整個癱瘓
舊 2016-12-08, 11:33 AM #87
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herry_jo
Senior Member
 
herry_jo的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: mask
文章: 1,069
引用:
作者yyets
前天上國道也是塞 ,快車道只有80 @@

受不了切出去走最外道,開了大約10分鐘,突然發現3個車道都前面都是空的,前車很遠很遠

那到底在塞什麼???


神車牽牽手
__________________
舊 2016-12-08, 12:35 PM #88
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herry_jo離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
從高速公路的數據上來看,怎樣看超速都不是車禍的主因,甚至於連次要因素都排不上,都是政府在妖魔化而已,因為抓超速簡單好抓,裝台照相機弄雷射槍就能抓了,塞車車禍關我屁事,何樂而不為呢?........

https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2849
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2016-12-08, 12:56 PM #89
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P&W離線中  
Adsmt
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 從來處來
文章: 2,765
引用:
作者orea2004
任何儀器,即便是數千萬數億元高精準的實驗或是高科技生產設備都會有誤差,只是大小差距。
更何況是價格遠低於這些設備的車輛儀錶跟測速設備呢。
測速照相的容忍值就是為了避免誤差造成爭議而設定的。

這根本就不是問題,如果儀器有誤差,那駕駛人應該自己去掌握誤差。例如限速100公里,駕駛人為了不超速,應該自己把速度控制在95公里左右。就像你和人約中午12點見面,難到要主觀認為別人要有等你遲到十分鐘的誤差?還是自己要控制可能產生的誤差,提早十分鐘出門?
舊 2016-12-08, 01:21 PM #90
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