Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,120
|
今天11點半時出門去夢時代附近, 發現原來輕軌列車上人還滿多的
然後有個站點, 還有大概2~30個人在等
__________________
賣二手SMART智富雜誌225-304期, 共80期, 800元 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 |
|||||||
2017-04-27, 09:49 PM
#81
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
今天倒是看到有人 facebook 上貼了一個人都沒有的照片 |
|||
2017-04-27, 09:52 PM
#82
|
Master Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
|
引用:
要拍到一個都沒有的照片很容易啊,只要在起始站一開門時隨便就有了啊, 就跟高捷要拍到都沒人也很容易一樣,只要在大寮站或南岡山站一到站時拍一下就有, 只能說心裡想的是屎尿,要弄出一堆屎尿也不是難事 ...... |
|
2017-04-27, 11:05 PM
#83
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,429
|
台灣很多人需要大眾交通的, 我本身也是盡量搭火車, 不然交通費實在無法負擔.
高雄我還不清楚, 台南發展得還不夠, 只能說多加油, 看我這一代等不等得到進步. 目前看馬路/鐵路, 除了高鐵外, 都是以前, 不敢說出生就有, 但打從小學就有了吧~ 搭火車到台南後, 就要靠萬能的雙腳的, 特別是從車站到各大公司工廠上班的區塊. 說多了.. (以後這話題我要自己克制) |
2017-04-28, 07:05 AM
#84
|
Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ |
2017-05-03, 12:21 PM
#85
|
New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 2
|
這條輕軌很有意思,連上下班時間都沒幾個人坐
輕軌的路線說偏僻也沒很偏僻,不知為何人少到這種地步 |
2017-05-03, 12:32 PM
#86
|
Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,228
|
引用:
每日1.5萬人次不能用公車? 這樣養得起輕軌? 高雄的路那麼大條 公車根本綽綽有餘
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
|
2017-05-03, 12:33 PM
#87
|
Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
重點是今年1~3月,日均運量只有一千出頭...興建預算上百億,繳出這種成績... 等全線通車再觀察看看.. 同樣路線跑BRT,預算至少省75%...但是BRT被汙名化,有軌道比潮... 再看看現在如火如荼的前瞻計畫....
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ |
|
2017-05-03, 12:51 PM
#88
|
Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
|
引用:
實際人數還真的很少... 輕軌之外順便看一下捷運運量預估 & 環狀輕軌捷運規劃(號稱路網架構成環狀後搭乘人數會增加) http://www.finance.nsysu.edu.tw/act/main_images/k02.pdf Page 40 原本預估以未建置長期路網之紅橘線運量為估算基礎 100年 480,595 人/日 105年 599,569 人/日 110年 686,976 人/日 http://www.kcc.gov.tw/Upload/Parlia...%8A101.4.27.pdf 環狀輕軌捷運規劃後 110 年 高捷運量預估為 有環狀輕軌:261,237 人次/日(174,110人高捷+87,127輕軌) 無環狀輕軌:170,570 人次/日 當初初蓋高捷的每日人數, 大概是超級樂觀才得到每日68萬的數字 直到為了爭取蓋環狀輕軌必須列出比較值才知道牛皮吹破, 趕快下修個51萬人, 下修幅度300% 從輕軌的預估值來回推官方的觀點, 接下來到民國110年高捷人數也就是落在17萬人次上下, 顯然認為是飽和了 而多了輕軌也頂多替高捷的17萬人次多帶來4000人而已, 更不提輕軌每日運量僅目前預估的1/10...
__________________
^^A 請多指教~ |
|
2017-05-03, 01:21 PM
#89
|
Silent Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1
|
引用:
因為跑觀光路線,有多少人早上從7~8點要去夢時代和展覽館上班的? 再說也要等37站都完成再觀察 |
|
2017-05-03, 01:23 PM
#90
|